原厂车是不带空调的。从目前来说,长安二代没有3L的车子,现在已经停产了。现在都是0L的,分39KW和51KW,由于0L的动力不是很足,所以原厂是不带空调的,而我们买到有带空调的都是经销商自己加装进去的。
缺点:内饰用料和做工都比较粗糙,塑料感强;动力表输出。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。
长安之星2代配置的是JL473Q的发动机,这款排量1243ml的发动机,输出功率达到了72kw。车型的轴距有2400mm,采用前置后驱的传动结构,前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能。
耐用。长安之星2采用了长安汽车多年来积累的技术经验,发动机的设计、制造和装配都经过了严格的测试和验证,确保了发动机的稳定可靠性。
如果温度表显示正常,那么就应该没有问题。怠速不稳、怠速过低需要检查一下节气门体、怠速阀的积碳和工作情况,可以先清洗积碳试试看。其次,也可能是某个气缸工作不良导致的,需看一下火花塞、喷油器和点火线圈的工作情况。
1、优点:外形沉稳霸气;空间较大,载人载货皆可,视野不错。缺点:内饰用料和做工都比较粗糙,塑料感强;动力表输出。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。
2、通过查询长安汽车官网得知,2010年长安之星二是在长安之星的基础上进行了升级和改进的新一代车型,相比老款,新款有着更加现代化和时尚的外观设计、更加舒适和实用的内饰布局以及更加省油和环保的动力系统。
3、长安之星2是长安旗下的一款商务车,采用了0L发动机,满足商务接待的需求。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。
寿命为10年。长安之星2发电机的寿命为100万公里,1年使用10万公里,消耗满10年时间就必须要更换,10年期限到也会有新的型号发电机供更换。长安之星2是长安旗下的一款商务车,采用了0L发动机,满足商务接待的需求。
很好。长安之星2油气两用车品质很高,油门很顺畅、气耗低,属于很优秀的油气两用车。长安之星2是长安旗下的一款商务车,采用了0L发动机,满足商务接待的需求。
这种发动机一般用的好的话可以用到30W公里,最好是用个15W公里或是3到4年就换个新车,这样比较花算。
年长安之星2代好。长安之星2代配置的是JL473Q的发动机,这款排量1243ml的发动机,输出功率达到了72kw。车型的轴距有2400mm,采用前置后驱的传动结构,前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能。
长安之星2参数配置0L、53马力。长安之星2代的参数不错,车身翼子板上有16V的标识,说明这个车发动机使用的是16气门的。发动机型号是474的,排量3L,4个缸,每缸4个气门,共16气门,也就是16V。
我是卖微面的,客户普遍反映长安发动机容易烧机油,质量性能不怎么样。
如果不差那点钱,还是选择金牛星更好一些。排量大,做工也略好。
金牛星的高配比长安之星多了电子助力,这个电子助力只有金牛星的高配和欧诺才有。但是新长安之星的没有。但是我开了一个月感觉方向也不是很肉。就是在速度慢的时候稍微偏沉。
金牛星出现后,肯定是金牛星各方面最好了。售后服务方面这些软件上面也是金牛星好。但是目前最好不代表以后会一直最好。
长安之星既保持了原长安微车的风格。长安之星SC6371装载了一台3升排量的JL474Q发动机,该发动机为直列四缸顶置凸轮轴16气门,最大功率达60Kw,长安之星SC6371有助力转向,其操控性在微型客车中是比较出色的。
因为车身结构的限制,仍然只有第二排滑门能够实现完全升降的车窗,第三排车窗还是只能采用后部微微开起的蝴蝶窗结构;尾门的结构和长安之星2稍有不同,同样是采用了近似长安金牛星的设计理念。
长安之星3参数配置还是可以的:新的“长安之星3”在前脸风格设计上有比较明显的变化,应该说更加接近长安金牛星的设计。
①2L手动基本型5座2013款:排量2L,变速器型式6档手动,综合工况油耗5L/100km,限载人数5人,满载质量1730kg,最高速度为130KM/H。
根据查询相关资料信息显示:长安之星2参数配置0L、53马力。长安之星2代的参数不错,车身翼子板上有16V的标识,说明这个车发动机使用的是16气门的。
长安之星2代配置的是JL473Q的发动机,这款排量1243ml的发动机,输出功率达到了72kw。车型的轴距有2400mm,采用前置后驱的传动结构,前麦弗逊悬架和能够更好确保载货性能。