分时四驱和适时四驱哪个好 四驱车为什么不建议跑高速

内容要点：

• 1、适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别
• 2、买车是买分时四驱好,还是适时四驱车好?有什么区别?
• 3、买车是买分时四驱好还是适时四驱车好
• 4、分时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个好
• 5、买车是买分时四驱好还是适时四驱车好?
• 6、适时四驱和分时四驱有什么区别?哪个适合跑高速?

适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别

1、适时四驱，分时四驱，全时四驱的区别：适时四驱结构简单成本低，有一定的越野能力；复杂道路上的越野逃生能力，通过性差。分时四驱纯机械结构可靠性高，通过性好，越野能力强摆脱困境；机构笨重，操作不便油耗高。

2、但是比分时四驱操作起来更为方便和智能（电脑芯片控制两驱与四驱的切换）。 所以，适时四驱可以说继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。优点：相比于全时四驱成本低，结构简单，整车的车身重点降低、燃油更为经济。

3、转换时机不同 全时四驱：全时四驱不能进行驱动模式转换。分时四驱：分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动。

4、适时四驱，分时四驱，全时四驱的区别：高强度/极限越野，分时四驱才是王道；适时四驱经济适用，城郊道路更适合；综合路况，全时四驱更全能。高强度/极限越野，分时四驱才是王道。

买车是买分时四驱好,还是适时四驱车好?有什么区别?

1、适时四驱和分时四驱区别如下：相对于全时四驱分时四驱和适时四驱哪个好，适时四驱分时四驱和适时四驱哪个好的结构简单并省油分时四驱和适时四驱哪个好；相对于分时四驱，适时四驱则操作简单。

2、选择好车 很多人都知道越野车越野车它其实是一种不同驱动分时四驱和适时四驱哪个好的形式，它分为一些高速驱动，还要分为一些高速四驱以及低速4驱，它有不同的种类，我们通过一些驱动的方式帮助它的速度提得更高。

3、其优点是结构简单，降低成本，减轻车辆重量，传动效率高。也就是说，适时四驱和兼职四驱的区别在于驾驶模式可以手动和自动切换。一般来说，对于兼职四驱和适时四驱，各有各的优势。至于如何选择，就看自身的实际情况了。

买车是买分时四驱好还是适时四驱车好

1、一般来说，对于兼职四驱和适时四驱，各有各的优势。至于如何选择，就看自身的实际情况了。

2、适时四驱和分时四驱区别如下：相对于全时四驱，适时四驱的结构简单并省油；相对于分时四驱，适时四驱则操作简单。

3、平心而论，对于汽车来说，从来没有太多对功能的恐惧，所以在预算充足的情况下选择四驱功能并没有什么坏处；如果预算紧张，那么四驱功能是可选的。毕竟路上跑的车99%都是两驱，所以四驱更多的是锦上添花！就是四驱的原理。

4、(代表车型：CRV)所以，如果要选择城市SUV，还是建议适时开四驱。高速行驶时，虽然不能增加湿滑路面的循迹性，但在发动机稳定系统的配合下可以有更大的冗余，也为行车安全提供了额外的保障。

5、分时四驱和适时四驱哪个好 分时四驱好，分时四驱技术更为成熟。

6、我们如果自己家中用车，就可以选择适时四驱。而全时四驱，是目前来说越野车用的较多的一种类型。其中有着很多的差数器，能够保证在绝大多数路段都可以正常行驶，不过油耗偏大，不太适合一般情况行驶。

分时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个好

但是比分时四驱操作起来更为方便和智能（电脑芯片控制两驱与四驱的切换）。 所以，适时四驱可以说继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。优点：相比于全时四驱成本低，结构简单，整车的车身重点降低、燃油更为经济。

适时四驱其实和分时四驱相差不大，只不过分时四驱能够自己控制，而适时四驱是由电脑来控制四驱和两驱转换的。在平坦道路行驶的时候，汽车就会切换成两驱模式，而在需要四驱动力的时候，汽车会自动切换成四驱。

三者只在于驱动方式上有所不同，并无其他不同。

分时四驱和适时四驱哪个好 分时四驱好，分时四驱技术更为成熟。

驱动方案不同 全时四驱：无法关闭，时刻处于四轮驱动模式。分时四驱：可以控制开启和关闭四轮驱动模式。适时四驱：可以开启和关闭自动控制系统。开启操作不同 全时四驱：无需操作。

买车是买分时四驱好还是适时四驱车好?

适时四驱和分时四驱区别如下：相对于全时四驱，适时四驱的结构简单并省油；相对于分时四驱，适时四驱则操作简单。

一般来说，对于兼职四驱和适时四驱，各有各的优势。至于如何选择，就看自身的实际情况了。

平心而论，对于汽车来说，从来没有太多对功能的恐惧，所以在预算充足的情况下选择四驱功能并没有什么坏处；如果预算紧张，那么四驱功能是可选的。毕竟路上跑的车99%都是两驱，所以四驱更多的是锦上添花！就是四驱的原理。

(代表车型：CRV)所以，如果要选择城市SUV，还是建议适时开四驱。高速行驶时，虽然不能增加湿滑路面的循迹性，但在发动机稳定系统的配合下可以有更大的冗余，也为行车安全提供了额外的保障。

全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。

我们如果自己家中用车，就可以选择适时四驱。而全时四驱，是目前来说越野车用的较多的一种类型。其中有着很多的差数器，能够保证在绝大多数路段都可以正常行驶，不过油耗偏大，不太适合一般情况行驶。

适时四驱和分时四驱有什么区别?哪个适合跑高速?

1、适时四驱和分时四驱区别如下：相对于全时四驱，适时四驱的结构简单并省油；相对于分时四驱，适时四驱则操作简单。

2、分时四驱系统是可以切换模式的，这种四驱系统有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力。并且这两种四驱系统的结构也是有区别的。

3、分时四驱和适时四驱的区别是：驱动方式不同：分时四驱驱动方式是手动分动器的四驱；适时四驱驱动方式是自动开启四驱。

4、适时四驱和分时四驱的区别有结构不同、前后轴传递动力不同、中央差速器不同、操作方式不同等。分时四驱的优点是稳定性比较高，而且结构比较简单，缺点是必须由驾驶员手动切换两驱和四驱，因此，操作起来就会显得比较麻烦。

5、分时四驱与适时四驱的区别如下 使用车辆不同，分时四驱基本指手动分动器的四驱车，这种车大都配置前后整体桥，手动操作，结构简单、可靠性高，方便换装后差锁，加装前轴头锁等。

6、适时四驱，分时四驱，全时四驱的区别：高强度/极限越野，分时四驱才是王道；适时四驱经济适用，城郊道路更适合；综合路况，全时四驱更全能。高强度/极限越野，分时四驱才是王道。