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雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。
雪铁龙世嘉质量不好!世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车,虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了,但依旧有很多人想要购买二手世嘉。
世嘉的优势还是可圈可点的,特别是三厢,针对中国设计,堪称完美20的发动机油耗很低,同比世嘉16油耗很接近,所以世嘉20更具竞争力,2011款世嘉也有比较大的优惠幅度,所以世嘉三厢20是很值得购买的 参考资料本人。
好。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,质量很好,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
根据汽车时代网得知世嘉的方向盘比较特殊,方向盘中间是固定不动的。世嘉三厢手动挡2010年落地十几万到2021年2万左右就可以买到,保值率较低。雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,总部设在法国巴黎。
1、根据查询太平洋汽车网得知世嘉三厢怎么样,雪铁龙世嘉6手动挡质量好。雪铁龙世嘉6手动挡搭载世嘉三厢怎么样的发动机经过精心设计和调校世嘉三厢怎么样,具有良好世嘉三厢怎么样的可靠性和耐用性。这款发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色,能够提供稳定而高效的性能。
2、好。雪铁龙世嘉6手动挡的车型不会烧机油,这一款车型的质量比较稳定,使用过程中故障率比较低。皮实耐用,底盘扎实沉稳。
3、款雪铁龙世嘉6手动挡质量不错。雪铁龙世嘉16手动挡的车型不会烧机油,这一款车型的质量比较稳定,使用过程中故障率比较低,不会轻易出现烧机油的问题。
4、好。2014款雪铁龙世嘉6排量的车好,省油,东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪。
5、年雪铁龙世嘉6自动挡的车不好。根据查询相关信息显示,13款雪铁龙世嘉6,最大的一个缺点便是驱动力比较差,尤其是在高速超车时十分明显十分费劲,并且上坡起步的时候还明显感受到动力不足。
6、年6手动雪铁龙世家质量是有保障的,这款车性价比较高,而且他的马力很大,适合跑高速。
整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。
优点:外形漂亮,科技感强,两厢改三厢很成功;虽然是老发动机但性能、安全性不错,底盘技术优良;同级别里配置算较高的(多功能方向盘、定速巡航、限速器等),性价比高;保养周期长,克省不少银子;售后比较完善。
安全性:安全配置比较齐全,世嘉三厢安全碰撞测试表现不错,安全性能较好,但是刹车性能一般、缺乏ESP装配也让它的安全性能有所降低。
不过档位数少了点,加上偏上高转速的发动机,结果就是油耗。。在杂志上看世嘉车主的百公里油耗高达11~14L,当然这是城市路况。家用的话,省油肯定比不上日本车,不过在驾驶感觉上肯定能满足你,三厢版很和谐。
前排头部空间不错世嘉三厢怎么样,世嘉三厢怎么样我8米身高世嘉三厢怎么样,正常驾驶姿势头部还有半拳多距离世嘉三厢怎么样,后排坐直世嘉三厢怎么样了头顶几乎刚好碰到顶,一般乘坐没什么问题。腿部空间不说宽裕也不算太挤,只能说够用。
内饰设计独具特色,保值率不高。根据汽车时代网得知世嘉的方向盘比较特殊,方向盘中间是固定不动的。世嘉三厢手动挡2010年落地十几万到2021年2万左右就可以买到,保值率较低。
好。09款雪铁龙世嘉手动变速箱非常的不错,质量很好,那时候还是4速的自动变速箱,耐用度还可以。所以09款东风雪铁龙世嘉手自一体变速箱好。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。
很好。根据查询搜狐汽车网显示,09款雪铁龙世嘉车体与配件质量优秀,并且价格在市场上不算太贵,性价比非常高。
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