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标志508怎么样 二手标致508怎么样

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内容要点:

标致508的缺点

发动机的输出比较线性标志508怎么样,双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀标志508怎么样,涡轮迟滞也不明显。启动运动模式后标志508怎么样,深踩油门踏板标志508怎么样,发动机的动力源源不断地传来,随叫随到的推背感让人心情愉悦。

主要是储物的地方太少了,除了车门处几乎没有地方可以放置物品,特别是手机和钱包根本没地方放。高速风噪大,这也是最主要的噪音来源,市区油耗偏高,市区堵车12个油,但是高速很省,最低跑到过5个油。

缺点标志508怎么样:为什么标致进入国门25年来一直不能成为主流品牌车?法国人不会把核心技术让给中国,发动机就是最好的例子。价格偏高,是打不开市场的主要原因。油耗偏高。国产减配换配严重。

缺点:发动机技术不够先进,怠速振动略大。外观:大气。时尚, 简约而不简单。平凡又有内涵。内饰:内饰科技感很强,材质也很厚道。只是储物空间好像少勒点,。但是内饰确实是豪华。绝对是物有所值。

标志508汽车怎么样分析:优缺点 优点 ⒈动力充沛,外形俊朗,舒适度高。后排独立空调+ nappa真皮座椅+空间足,简直太享受了,怪不得孩子一上车就睡着了。

缺点:价格受限,有些问题还是避免不了的,比如内饰用料。外观:E级的外观有人喜欢有人不喜欢,反正我是喜欢那一派的。内饰:内饰一般般,没有什么可讲的。空间:之前去试驾过了,感觉空间完全可以接受的。

12年二手标致508怎么样?评测报告

你好 2012年标志508二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在九到十一万左右,具体看实际车况还有车子配置状况。

年老款标致508是非常耐用的。首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的,前后防撞梁为钢制,车架整体用钢质量好。其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好,底盘调校操控性都不错。

款标致508事故车不能买。标致508二手车,该车的整体质量不好,性能不好,油耗偏高,人机工程稍差,事故车或泡水车翻新后,看上去也会很新,标一个很便宜的价格,吸引人去购买。

值得。12年标致508外形设计风格独特个性,时尚豪华有档次,保养周期较长,搭载全新6T发动机动力十足。

款标致508智享0自动变速箱质量好。12款标致508智享0自动变速箱口碑好,质量问题少,使用时间长。12款标致508智享0自动变速箱自然吸气动力能满足出行的需要。

标致508怎么样?

东风标致508口碑和质量都不错,这是一辆非常好的汽车。这款车的设计简洁优雅,网友表示,“感觉和普通车不一样。508的外观独一无二,独一无二,这是我最喜欢的风格。

标致508很不错,是值得买,具体如下:可靠的安全配置:要知道一辆车是否值得买,可以先看它的安全配置。

买标致508十大忠告如下:这个车底盘隔音,风噪都隔绝的很好,这时候就显得发动机声音大了点,但对比别的车发动机声音也没有他们的大。

标致508发动机怎么样?

标致发动机稳定可靠 508标致的发动机有6L和0L两种可供选择,采用欧V发动机,燃油经济性良好,细腻的动力响应,以及更高的动力输出,只在极低转速时略有抖动,其他时候发动机运行状态稳定可靠。

好。15年标志508发动机,质量好,故障率低,而且声音也比较小,尤其涡轮增压发动机达到1500转就会让涡轮增压介入工作非常省油。15年标志508发动机动力更加强劲,更加澎湃,因此是非常好。

而且与上一代车型相比,该车的轴距也变短了。新508的尺寸缩小可以看作是PSA在B级领域定位思路的重大改变。溜背设计也吸引了大量年轻消费者。动力方面,这款车的6T和8T涡轮增压发动机可以满足日常用车需求。

标致508是标致旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是6升涡轮增压发动机,另一款是8升涡轮增压发动机。

是一款成熟可靠的发动机。在实际驾驶过程中,508的油门踏板呈现典型的欧洲风格,脚感偏沉。而8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据,相比老款3L发动机的表现,新款东风标致508的动力表现有着质的飞越。

东风标致508旗舰版怎么样?

总的来说,不论是从美感角度、动感角度、还是质感角度,新508L都有着出色的表现,完全扛得起“旗舰产品”的这面大旗。

东风标致新508L在旗舰进化的同时,客户最为关注的优势特性也得以继承,空间更舒适、品质更优秀、安全更可靠,实现“人无我有 人有我优”。

标致508口碑不错,上市以来一直深受大众喜爱。其销量一直不错,值得选择。东风标致508是东风标致首款进军中高级车市场的旗舰产品,以极具竞争力的价格正式打入中高级车市场。

款标致508旗舰版优缺点有:优点:同级同价位里配置最齐全,舒适性很好,安全性可靠,外观符合我的审美。缺点:作为0排量,油耗有些高,百公里15个。

标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务。在2011年7月,东风标致的首款国产标致508汽车正式下线,定价将在近17万起,在中级车市场有很强的竞争力。

在我看来,标致既浪漫又傲慢。浪漫,因为在508换代上市之初,这款车确实吸引了不少眼球。修长的车身,带尖牙的日间行车灯设计,像概念车一样科幻的驾驶舱布局,都透露着一丝法式浪漫。

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