关于polo1.4多久大修的信息

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内容要点：

• 1、polo10万公里需要大修吗
• 2、大众POLO保养周期是多少
• 3、大众polo发动机大修要多久
• 4、恼人阿!polo1.4烧机油,能不大修吗?

polo10万公里需要大修吗

1、汽车发动机10万公里需要大修。因为汽车发动机10万公里会导致活塞与缸壁间隙过大polo1.4多久大修，不修会影响驾驶安全。

2、大众10万公里以后不要经常维修，上汽大众朗逸一般开20万公里之后就需要大修。

3、更换发动机比较贵，而修发动机比较便宜polo1.4多久大修；可能是因为个人操作不当，还有就是汽车行驶的路况不好，导致发动机磨损严重。

大众POLO保养周期是多少

大众Polo在前1万公里内保养周期为5000公里，1万公里后保养周期为10000公里。新车首保为5000公里，之后每10000公里进行一次保养。

大众Polo的保养周期为前1万公里5000公里，1万公里后1万公里。新车首保5000公里，之后每10000公里。每次维护除了材料费，还会按照一定的金额收取工时费。

上海大众为大众Polo车提供2年或6万公里（以先到者为准）质保，官方建议首保里程是7500公里或半年，首保免费，但根据地域等不同，具体数值略有出入。

大家Polo在前一万千米内保养周期时间为5000千米，一万千米后保养周期时间为10000千米。新车首保为5000千米，以后每10000千米开展一次保养。

半合成机油POLO保养周期是半年一次，全合成机油POLO保养周期是10000公里或者一年，但也不是完全按照这个来的，我用GT魔力红机油平常上下班开开12000公里也是可以达到的，保养周期还要根据自己的开车习惯来看。

大众polo发动机大修要多久

”相关内容介绍有下面：polo4大修根据修的范围不同，时间也不同，较小的范围，一般需要一周左右；如果问题比较大，那么需要在20个工作日左右。

没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加上找一个好路况要单独磨合，3000-5000公里完成磨合，机油+汽油的成本很高，普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车，比较麻烦。

但是发动机和变速箱还是不错的。对POLO还是比较中意的，不管外观还是内饰，都在自己的审美范围内。

不需要大修，做好保养就可以了。机油7500公里一换、其两滤每15000－20000公里换一次 更换正时皮带和发电机皮带，涨紧轮和水泵等部件可检查是否有问题，若没问题可继续用到16万公里更换。

恼人阿!polo1.4烧机油,能不大修吗?

1、出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。

2、以上说的情况都是导致烧机油的原因。如果以上配件没有问题，就是活塞环卡滞导致的烧机油。烧机油的解决方案 大修 一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。

3、处理方法有；车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。

4、烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

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