大通v80正时怎么对图 大通V80应该怎么改

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内容要点：

• 1、上汽大通V80正时怎么对
• 2、大通v80正时怎么对?
• 3、19年大通2.5正时怎么对

上汽大通V80正时怎么对

1、需要工具定位缸盖上的凸轮轴，四个活塞平行在一个高度，就可以对上了。大通V80造型设计：前脸的造型很耐看，三横条状的格栅看上去很有力量感，并且融入了镀铬工艺，视觉档次提升很明显。

2、对上汽大通80正时皮带需要先将凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上，对上汽大通80正时皮带的具体操作步骤如下：找到凸轮轴上面的豁内口。使凸轮轴上面的豁口与缸盖平行在一条直线上。

3、用专用工具固定凸轮轴，进排气侧各有一个内六方，拆卸下来用专用工具锁住。2曲轴固定在进气管侧，曲轴传感器下方，固定飞轮的。曲轴是发动机中最重要的部件。

大通v80正时怎么对?

要对正时的专用工具，前面卡信号盘，后面也要把凸轮轴和vvt链接的轴卡主，还有张紧器哪里也要拿专用工具卡主，发动机左边有个小洞也要拿专用工具来卡，卡住飞轮。全部卡完大通v80正时怎么对图了转不动就对好了。

需要工具定位缸盖上的凸轮轴，四个活塞平行在一个高度，就可以对上了。大通V80造型设计大通v80正时怎么对图：前脸的造型很耐看，三横条状的格栅看上去很有力量感，并且融入了镀铬工艺，视觉档次提升很明显。

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看记号，带不带涡轮一样的 大通v80正时怎么对图你把凸轮轴的点对在 气门时盖上的 那个点上 。油磅 轮上有个洞对上 。。

19年大通2.5正时怎么对

1、用手摇转发动机。使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。其方法是光拆下第一缸的火花塞，用手指堵住汽缸盖上的火花塞孔，摇转曲轴，当感到有较大的气体压力时再慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准。

2、凸轮轴进排气旁边各有一个五里的六方拆下来，用工具装上固定好，曲轴位置传感器旁边，有个螺丝空，用用固定好。

3、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

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