摩托车换气门就熄火怎么回事 摩托车换气门就熄火怎么回事儿

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内容要点：

• 1、摩托三轮烧机油,换了缸头火赛气门但是没劲怎么回事还有老熄火?
• 2、谁知道我的摩托调了气门后老是熄火或难启动,是什么原因哦?
• 3、我的摩托调了气门后老是熄火或难启动,是什么原因哦?

摩托三轮烧机油,换了缸头火赛气门但是没劲怎么回事还有老熄火?

烧机油的原因很多，一般来讲有这样几点：首先确认你换的是优质零部件。比如缸体，活塞，活塞环。2。缸头也要检查。比如气门，气门导管等。烧机油的摩托车一般时间都比较长了，各部分部件都有磨损。

摩托车烧机油，是由于缸体、活塞、活塞环磨损，或气门油封封闭不严造成的，要检查更的这些部件。另外，检查发动机内的机油是否加的太多了，或是机油油质不好粘度太稀等，这些也可能会造成烧机油排气管冒蓝烟。

冒黑烟是燃烧不好，燃油没有充分燃烧就排出来了，没劲和冒黑烟有直接关系，缸套与活塞环磨损超线，气门口密封不严，都会造成气缸压力不足和烧机油冒黑烟没劲的现象。

只要热车后不冒烟，并且机油没有减少就没事。车没劲的原因非常多，比如常见的有空滤和化油器及排气管堵塞、化油器调试不当、离合器打滑，以及所换配件质量欠佳、与该车不匹配、安装不当、正时不对等，都会影响动力。

还有可能是燃烧机油。烧机油的原因是：空气滤清器过滤不彻底，有尘土被吸进了气缸内。发动机在工作时，活塞环，活塞和气缸受到磨损严重。

三轮摩托车换了缸体、活塞、活塞环等件还烧机油，有可能所换的配件质量不好、型号不匹配或是安装不当造成的，另外检查气门油封和气门导管是否有问题，它们如果封闭不严也会造成烧机油。

谁知道我的摩托调了气门后老是熄火或难启动,是什么原因哦?

1、摩托车调气门后起动困难，这种情况一般是气门间隙调太小摩托车换气门就熄火怎么回事了，气门间隙太小会造成关闭不严，压缩漏气，在冷车时这种情况会更加明显，造成起动困难。

2、调过气门后出现怠速不稳易熄火，应该是气门间隙调小了，应及时重新调整至正常，否则不但怠速不稳，还有可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴。

3、根据经验，热车状态把活塞调至压缩冲程上止点，把气门调节螺丝调到上下推拉摇臂时无间隙感，左右推拉摇臂时有间隙感，此时气门噪音最低，且不影响发动机功率。

4、摩托车经常熄火，怠速运转一会儿就会熄火，这种情况就是怠速太低、怠速不稳或者是无怠速等故障。

5、油面、油针等是否有问题，风门是否有故障或者是使用不当。油箱里是否有足够多摩托车换气门就熄火怎么回事的汽油，汽油泵、油箱开关、汽油过滤器和油管等是否有问题造成供油不畅，汽油油质是否不好等，这些都是摩托车熄火后打不着火的常见原因。

我的摩托调了气门后老是熄火或难启动,是什么原因哦?

1、你的混合气浓度可能被调得太稀了，这种化油器的混合气螺丝是向里拧是调稀，向外退出是调浓混合气。

2、摩托车经常熄火，怠速运转一会儿就会熄火，这种情况就是怠速太低、怠速不稳或者是无怠速等故障。

3、摩托车熄火后再也打不着火了，这种情况可能的原因也比较多，主要是没有高压电或高压电弱、没有汽油或者是供油不畅、进排气不通畅、气缸压力不足、混合气浓度不合适等。

文章到此结束，如果本次分享的摩托车换气门就熄火怎么回事和摩托车换气门就熄火怎么回事儿的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！