大家好,今天小编关注到一个比较热门的话题,就是关于杭州地铁回应广告土的问题,于是小编就整理了3个相关介绍杭州地铁回应广告土的解答,让我们一起看看吧。
杭港地铁和杭州地铁的区别为公司类型不同、经营内容不同、运营机构不同。
1、公司类型不同:杭州地铁是杭州市政府直属企业,由杭州市人民政府出资组建,实行地铁建设、运营、管理一体化管理模式。杭港地铁是杭州市杭州地铁集团有限责任公司,和香港铁路有限公司,在杭州共同创建的企业。其性质为中外合资。
2、经营内容不同:杭州地铁负责杭州市轨道交通建设、营运与管理,房屋拆迁服务(凭资质经营),货物及技术进出口(法律、行政法规禁止的项目除外,法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营),建筑工程机械与设备租赁;房屋出租,国内广告设计、制作、代理、发布等。杭港地铁根据《特许协议》,投资、建设杭州地铁一号线B部分项目设施,及经营、管理、维护一号线项目设施。提供城市快速轨道交通客运服务。在杭州地铁一号线项目空间范围开展零售商铺等经营性空间出租及其它配套服务;设计、制作、代理、发布国内广告。
3、运营机构不同:杭州市地铁集团有限责任公司,负责运营2条线路分别为杭州地铁2号线、杭州地铁4号线。杭州杭港地铁有限公司,负责运营1条线路为杭州地铁1号线。
关于地铁广告的定价,一般来说,最短发布期是1个月,但是上刊下刊各要1天,所以行业内通常说4周,刊例也是根据4周来计算,2个月就是8周,3个月就是12周,以此类推。
客户手里拿到的通常是刊例价,国外叫Rate card,刊例价不是最终执行的价格,执行的价格是要根据档期是否是旺季以及实际采购量进行打折的。
以上海的12封灯箱为例,刊例价分别是:S级站点11.8万/4周,A++级8.8万/4周,A级4.2万/4周。一般每一年的11月份更新第二年的刊例,价格往往会上调一个10%左右。北京、上海、广州的价格差不多,深圳和杭州的价格差不多,另外,地铁媒体有2个附加费,一个是旺季附加费,一般是5月、6月、9月、10月、11月为旺季,所有媒体将相应收取15%的旺季附加费;另一个是在媒体中进行创意发布,需要加收15%的-30%的创意附加费。
杭州地铁1号线。其他有原神主题广告的地铁站的城市还有南京新街口地铁站口、武汉地铁8号线的“赵家条”站,北京的知春路地铁站等等,这些城市都能看到原神的广告。地铁站的原神广告,虽然是广告,却丝毫没有让人感到不适或是厌烦,因为原神的二次元角色实在是让无可挑剔,可爱的派蒙,饭桌边的刻晴和香菱,都能吸引不少人驻足欣赏。
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