安全上 奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作,是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车,是因为a3的安全性能很好,四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。
外观方面内饰方面空间方面操作方面动力方面油耗方面 外观方面奇瑞A3外形时尚漂亮,前脸造型动感大气,侧身高挑的腰线流畅自然,网友称“整体如一车身一气呵成,相当不错的设计”。
奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了,但这款变速器采用了智能夜间变矩器,传动效率高达90%以上。
全系标配ESP依然很厚道。车身高强度钢构保证乘客安全,205的宽胎虽然费点油,但160的时速不发飘。这已经是第三代了,技术已经很完善了。我是第一代的6红三厢,目前4万公里,无任何维修记录。
A3优缺点\x0d\x0a开了几天A3\x0d\x0a优点:\x0d\x0a底盘结实。\x0d\x0a用料厚道。\x0d\x0a噪音控制的很好,高速时也是。
你好,A3是安全性最好的车,10万元以内唯一的C-NCAP碰撞试验5星级的车。高配的还有ESP车身稳定系统(中低价车里独一份,无论自主还是盒子品牌)。刹车表现也相当好。
上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜;车上的小件可能比合资车易损坏(如门把手),不过这也不是问题,日常使用精心一点就好了。
优点:配置比较高,价格实惠,外观很有小日本车的感觉。集合奇瑞最新平台技术。国货。缺点:感觉比较没有安全感。
我的奇瑞A3,2011进取型,两厢,标配,去年10月底买的。在天津市区,磨合期内油耗大概9-5个,我的刚过了首保,快3000公里了。
优点:好看,好开,安全 缺点:提速肉,内饰装配工艺差,但还能接受。发动机嘈杂。
A3掀背车发动机易于使用,具体体现如下:CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验,使用电子油门,让人们难以忘怀。在1档和2档,油门基本都在最后,车速缓慢上升,中间加速性能优异。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。
动力方面,奇瑞A3两厢版搭载6L发动机,马力还是够用的。毕竟这是一辆快10年的车了。日常出行,油门舍得,还有一种往后推的感觉。总的来说,在万元二手车中,奇瑞A3是个不错的选择。边肖不建议从轿车版开始。
性价比中等。车型我是蛮喜欢的,毕竟都买了。不过是三厢的红色的。另外我开车只是用来上班多,高峰期堵车多,所以呢个人觉得A3让我头疼的也就是他车重,6的排量,不是开高速多的话,油耗会多点。我的油耗是9L。
动力方面奇瑞a3怎么样,奇瑞A3两厢版搭载6L发动机奇瑞a3怎么样,马力还是够用奇瑞a3怎么样的。毕竟这是一辆快10年的车了。日常出行奇瑞a3怎么样,油门舍得,还有一种往后推的感觉。总的来说,在万元二手车中,奇瑞A3是个不错的选择。边肖不建议从轿车版开始。
奇瑞a3两厢车性价比一般:买车后也遇到几个问题,第一个是离合信号不好,本来离合已经抬起,但是信号没传送,它总认为离合没抬,所以总熄火。第二,冬季打火后车抖的厉害,后来奇瑞a3怎么样他给刷了一下程序,就好了。
奇瑞A3两厢共15款车型,归类为紧凑级车型。油箱容量为57升。共有5种发动机:6L126马力L8L132马力L6L126马力L0L139马力L6L119马力L4。
A3掀背车发动机易于使用,具体体现如下:CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验,使用电子油门,让人们难以忘怀。在1档和2档,油门基本都在最后,车速缓慢上升,中间加速性能优异。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。
奇瑞a3两箱6油耗5升。根据工信部数据显示奇瑞A3款两厢6DVVTMT进取百公里油耗为5升。
能。根据汽车之家查询到奇瑞A3的后备箱储物能力非常强大,尤其是两厢版,可以存放很多大件物品。麻将机也可以。奇瑞新A3是一款国产汽车,奇瑞新款A3与2010年8月12日上市,外形和之前的A3一样。
1、奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机,排量6L,双VVT可变气门正时,VIS可变进气歧管,静音正时链等先进技术,最大功率93Kw(127PS)/6150rpm,最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看,与主流合资品牌车型相当。
2、实际驾驶中,A3的DVVT发动机给人注重低扭矩输出的感觉,加上CVT变速箱的放大作用,起步时的动作很轻,0-30km/h的加速非常轻松。
3、A3掀背车发动机易于使用,具体体现如下:CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验,使用电子油门,让人们难以忘怀。在1档和2档,油门基本都在最后,车速缓慢上升,中间加速性能优异。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。
4、不错,从以下几方面评估:安全上 奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作,是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车,是因为a3的安全性能很好,四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。
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