欧蓝德怎么样 15T欧蓝德怎么样

内容要点：

• 1、广汽三菱欧蓝德怎么样
• 2、欧蓝德这车到底怎么样,为什么不太好卖?
• 3、三菱欧蓝德怎么样
• 4、欧蓝德怎么样

广汽三菱欧蓝德怎么样

1、欧蓝德隔音效果不错，但是掩盖不了发动机噪音。0车型使用S挡后，发动机转速会维持在3000转左右，车内仍能听到明显的发动机噪音。后排座椅确实有很多问题。

2、外观方面，欧蓝德采用了家族化的设计语言，前脸车型采用了大面积的镀铬饰条设计，提升了高级别的视觉感。结合下面黑色高亮的黑色区域，整个车头看起来很大方。前包围也用银色镀铬装饰条勾勒，增强了质感。

3、品牌影响力不高，广汽三菱今年目前累计销量为08万辆，甚至比不上其他品牌一款车型的累计销量，说明该品牌的市场影响力是不够的。

4、既然分析了广汽三菱欧蓝德的优缺点，那么欧蓝德的优点是不可或缺的。

5、欧蓝德的车身数据如果作为一款五座SUV其实是不错的，长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距是2670mm。

欧蓝德这车到底怎么样,为什么不太好卖?

1、欧蓝德质量好卖那么少的原因是车型非常少、内饰实在过于老气。车型非常少 一是三菱在国内市场目前的在售的车型非常少，而且一些地区甚至找不到经销商，不后期的维修、保养也是麻烦事，因此大家对其品牌都不认可。

2、总的来说，这款欧蓝德车最大的问题就是质量口碑太差，大家都不敢买。下一代欧蓝德来了。如果三菱不能用新欧蓝德再次证明自己，它的处境将变得更加艰难。

3、三菱欧蓝德这款车的质量，它的销量：销量不是特别好，欧蓝德SUV名字的意于勾起人们对于不明道路探险精神，它继承三菱传统越野车技术性，将推动新一代SUV发展的方向――灵便和运动的完美融合。

4、其价格低的主要原因是市场认可度低，如CRV和奇骏。买家众多，口碑好，市场知名度高，价格自然昂贵。虽然欧蓝德是一款传承了十多年的经典车型，但由于它是三菱生产的，其品牌知名度不如丰田、本田和日产，所以价格便宜。

5、所以说这也是这款车卖不好的原因之一，而且这款车的内饰做工也非常差，满满的塑料感瞬间让这款车变得很廉价。

三菱欧蓝德怎么样

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

三菱欧蓝德还是很不错的，是一款值得购买的车。

三菱欧蓝德优点 它的外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。

三菱欧蓝德很不错。外观方面，大脸格栅很是突出搭配两个炯目的大灯设计犀利感爆棚，三菱叶的标志识别度太高了，轮胎设计不是一般厚实，屁股有点方正层次还是很有的，LED的近光灯和卤素的远光灯郊区夜间行驶十分亮敞。

三菱的审美还是比较不一般的，而2022款欧蓝德并没有融入紧凑型SUV的人群。超大的进气格栅搭配分体式大灯和镀铬x光装饰，大胆而独特，而路虎的暗示在金属上更加明显。我不确定整体的结果是否一定是美好的，但肯定是难忘的。

搭载三菱汽车工业公司生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。欧蓝德隔音效果不错，但是掩盖不了发动机噪音。0车型使用S挡后，发动机转速会维持在3000转左右，车内仍能听到明显的发动机噪音。后排座椅确实有很多问题。

欧蓝德怎么样

欧蓝德口碑很好。欧蓝德几乎是你能买到的最便宜的七座合资SUV，它的实际起售价已经算是很低的，七座版本的实际起售价，也在同行内很低了，对于一款合资SUV而言，其实际售价的确不高。

车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。

内饰老气。内饰的设计不符合时代审美，如今的汽车都是动辄大屏幕和科技感的设计，欧蓝德还采用很多年前的设计风格，与现在的潮流形成了鲜明的对比，欧蓝德的这套内饰就像是一个“油腻男”。车身比例不协调。

挺好的，欧蓝德是三菱主打的城市SUV，采用了许多成熟的三菱技术，性价比也很高，值得购买。与中游SUV相比，2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm，宽为1750mm，但其1625mm的车高，还是比多数轿车更高一些。

三菱欧蓝德还不错作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

款欧蓝德和2021款日产Rogue共同研发，共用同一款发动机。日产的跨界更轻，所以感觉更活泼。不过三菱以更高的牵引力反推：2000磅，而Rogue最高1350磅。燃油经济性再次对日产有利。