口碑较好 当然,也有部分消费者对华晨宝马提出了一些问题。比如,有些车主反映车辆在行驶过程中出现异响、漏油等问题,还有些车主认为华晨宝马的售后服务不够到位。
总的来说,华晨宝马的质量还是比较可靠的。虽然难免会有一些小问题,但是相比其他品牌来说,华晨宝马的质量还是比较值得信赖的。如果你正在考虑购买一辆华晨宝马,相信你一定不会失望的。
首先可靠度高,质量优秀,虽然是进口车,价格也比较公道,比宝马便宜多了。
宝马x1的质量是非常可靠的,质量在同级别车中算中上层水平,比较大的质量问题是刹车异响问题。
1、宝马5系是一款中大型轿车,车长5087mm,轴距3108mm,能够为驾乘人员提供舒适的空间,外观动感时尚,车身大气。开出去可以很上档次,内饰做工精致,配置智能,科技感好。k2/]为价格,起价469万元。
2、日常带家人小孩出行,驾驶它也很轻松,别看车这么大,开起来视线绝对好。我身高186cm,对于空间也是足够用。要用做商务,内饰豪华感也能让你有面儿。
3、宝马5系外表看起来大气刚毅,线条流畅,棱角分明,整体流线近乎完美。内饰中控简约而不失高端。驾乘空间舒适宽大,后备箱的空间也是很大。
4、这款新能源宝马5系还挺好的,质量也不错:外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加宝马车与5质量怎么样了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加宝马车与5质量怎么样了充电接口和“i”标识。
5、宝马5系怎么样?宝马5系的外形和内饰设计都挺中规中矩的,家族式的脸谱也就习以为常了。但这款车外观呈现出来的大气,内饰表现出的豪华,那才是吸引消费者的地方。
1、根据上面宝马5系的内容介绍,可以知道宝马5系是一款非常不错的质量车,空间大,车身优雅,档次高。除此之外,还有两种套件可供选择,里面的科技感和奢华感都很好。如果资金充足,可以买。
2、系宝马的操控性一流,方向盘也很精准,硬气的前脸,大气的开放式造型,全景天窗让车显得更加宽敞明亮,前后驱动模式让车跑起来特别流畅。宝马的场地扎实,路感传递准确,动力很强,性价比相当高。
3、宝马5系的质量在同级别车中算中等水平,部分探界者出现的主要问题是变速箱抖动。变速箱故障会引起车身抖动。
4、我车六年了,只能告诉你,维修费相当高。现在有个减震也坏了,还没去换,八千多,然后四个钢圈,裂了三个。钢圈换的话五千多一个。每次漏气了都是焊。只不过买车这个事,看运气和使用情况。其他人的只能做一个参考。
1、Li的0T动力是低功率版的,不是海外3系那个高功率版本,这个宝马不厚道啊,动力推动这么大的一个车,只是凑合够用罢了,胜在有个8AT的变速箱,换挡积极平顺。
2、款。根据宝马官方网站资料查询得知,2013款的宝马五系性价比是最高的,配置也是最高的配置。不管质量还是性能都比同一品牌的其他系列要高,非常受到消费者的认可。宝马5系是宝马旗下的高端车。
3、款宝马5系(进口),520i典雅型 优点:高速感受无疑是非常爽的。视野开阔就给人信心,马力强劲,转向精确,只要不碰到亡命之徒,高速基本就是无敌的。
4、宝马5系,关注较高的是2015款 525Li,0升涡轮增压 184马力。N20B20发动机,起步速度OK,中后期比530LI要弱,市区跑的多,525是个不错的选择,若跑长途多的话,建议还是530。
根据上面宝马5系的内容介绍,可以知道宝马5系是一款非常不错的质量车,空间大,车身优雅,档次高。除此之外,还有两种套件可供选择,里面的科技感和奢华感都很好。如果资金充足,可以买。
综上所述,这台11年车龄、19万公里的宝马5系GT值不值得买,需要综合考虑多方面的因素和角度。
宝马5系还是很不错的,值得购买。BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。
宝马525和530相比,宝马530更值得买。相比525,宝马动力更强,扭矩更大,速度更快,百公里加速更快。525和530的位移不同,一个是5,一个是0。
动力方面,全新宝马5系搭载有分高低功率的0T发动机和0T发动机,最大18252和340马力,全系匹配8挡手自一体变速箱,官方零百加速6S,工信部综合油耗8-3L。
不值得。七年的宝马525不值得购买,这个一旦出现故障之后,这个车辆的维修保养费用是比较贵的。
1、下边让我们看一下华晨宝马5系的常见问题都有哪些。发动机烧机油漏机油 宝马十万千米上下都是会发生发动机烧机油,漏机油,并且较为严重;假如去汽车4S店检修,就必须拆卸大修发动机,开缸维修小于三万是做不下去的。
2、宝马5系的质量在同级别车中算中等水平,部分探界者出现的主要问题是变速箱抖动。变速箱故障会引起车身抖动。
3、一般先用OBD和车载电脑看是否有故障码。可能的原因是变速箱的连接线不牢固,或者严重的情况下,变速箱阀体可能已经损坏,需要及时更换。发动机抖动故障 这个问题在宝马系统中很常见,在新车中很少出现。
4、我车六年了,只能告诉你,维修费相当高。现在有个减震也坏了,还没去换,八千多,然后四个钢圈,裂了三个。钢圈换的话五千多一个。每次漏气了都是焊。只不过买车这个事,看运气和使用情况。其他人的只能做一个参考。
5、好。故障率低。宝马5系是德系品牌的主力车型,也都集成了德系品牌几乎所有的尖端技术,所以故障率是非常低的。耐用。