2010年雪铁龙世嘉车怎么样的简单介绍

内容要点：

• 1、东风雪铁龙2010款世嘉两厢车如何?
• 2、东风雪铁龙世嘉怎么样
• 3、2010年雪铁龙世嘉2.0三箱空间怎么样?
• 4、雪铁龙世嘉怎么样
• 5、雪铁龙世嘉怎么样?

东风雪铁龙2010款世嘉两厢车如何?

雪铁龙算是相对来说是小种品牌。在中国市场一直不温不火，在世嘉上市前，国内销售情况不是很好，世嘉和C5的出现可以说是雪铁龙在中国市场的打了一次不小的翻身仗。

很好的车子，油耗不高，后期爱不出毛病，维修保养费用不高。世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

雪铁龙世嘉两厢跑高速操控优越，非常稳定，出色的耐久性能，由于质量干净、结构紧凑，惯性较大、操控更加可靠。舒服。雪铁龙世嘉两厢驾驶室空间的，驾驶座设计合理，跑高速驾乘舒适度很好，是一款安全性能非常强的高质量车型。

东风雪铁龙世嘉怎么样

自动模式下换挡顿挫感严重2010年雪铁龙世嘉车怎么样，动力衔接不平滑，要好高时这款变速箱最致命的缺点。但是世嘉的底盘功夫了得，虽然是拽壁式悬挂，但是调效的非常好， 如果购车预算比较高的话，最好是选择0排量带ESP的车型。

您好，2010年雪铁龙世嘉车怎么样我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

世嘉，各方面都不错，造型就不用说了，车门厚重、特别是它的Z字型车门设计，在碰撞时可以挡下很多的冲击力，这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。

2010年雪铁龙世嘉2.0三箱空间怎么样?

虽然三菱翼神的储物间空没有世嘉的优雅，但各处储物格的实用性还算不错，只是后门面板上的储物间空有点小。在储物空间，世嘉本该取得明显的胜利，但正是因为它的前杯架太浅，实用性大打折扣。

您好，我是东风雪铁龙购车助手，世嘉的空间很大。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

世嘉2010自动款0是自动变速箱，是4速的，性价比很高，跟同价位的其他车比起来，其他车不是一个档次，世嘉2010自动款0动力够强，而且配置很全面。2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并中文名定为世嘉。

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

买车的话无非就是想挑一辆合适的，外形好看的，舒适的车。作为家用轿车，家庭成员比较多的三厢车是个不错的选择，并且比较结实，省心，个人很踏实的感觉。买三厢车空间明显会比较大，车里很宽敞。避震适中。

雪铁龙世嘉怎么样

即使是目前市面上2010年雪铁龙世嘉车怎么样的最新款车型也已经上市快5年时间了2010年雪铁龙世嘉车怎么样，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。

世嘉的底盘会在过弯时给你强大的信心。无论是高速还是过弯，它的刚性都透露着一种韧劲。相比大众、丰田、本田的同类车型，它的操控性确实强很多。

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

三厢世嘉的底盘比较好，悬挂调教的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。

东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

雪铁龙世嘉怎么样?

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

款雪铁龙世嘉优缺点：优点，底盘素质是非常好的操控非常的灵活和精准使用的发动机。缺点，品牌影响力差，雪铁龙近年来一直在走下坡路，外观和内饰过时。

C4世嘉采用稳定杆设计，发动机抖动和振动得到很好的抑制。

雪铁龙世嘉质量不好！世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车，虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了，但依旧有很多人想要购买二手世嘉。

世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。