cx-4怎么样（cx4口碑）

内容要点：

• 1、cx4怎么样
• 2、马自达CX-4怎么样
• 3、马自达cx4怎么样
• 4、马自达cx-4车怎么样
• 5、马自达cx-4质量怎么样

cx4怎么样

马自达cx4的设计还是很在线的，属于suv的风格。这辆车的外形看起来很时尚。内饰使用的材料不错，但是新车闻起来很难闻，配色也不好。车内仍有异常噪音。马自达cx4怎么样？时尚的外观和老式的内饰布局。

细节：马自达cx4在细节上有些失败，马自达cx4在前排设计上存储容量非常有限；汽车放入P档时变速杆前面的储物格会被挡住；中高配车型后排有出风口，但没有12V电源、USB接口等便利配置。

我面前的是指导价为188万元的CX-4 2021款0L自动两驱蓝天领先版，是CX-4 0L的顶配车型，全新CX-4沿着自我概念车Vision Coupe采用了全新的Soul 0家族设计语言，LED大灯变得更加纤细。

而风噪、车噪的情况或是惹人烦的，或是有大家族特点，隔音降噪差。

和cx-4一样，它的外观设计非常漂亮，动力是一台匹配0L和5L创驰蓝天的发动机。目前CX-4最畅销的是0L，不是5L，曾经有骑手问5L动力够不够用，其实是多余的，因为0L动力够用。

马自达cx4质量如何？马自达最新的家族式设计非常醒目，中网突出，眼睛细长，前引擎盖很长。动画里有一种跑车的感觉，整个车都是低洼的。整车看起来精致、快速、时尚，感觉像跑车。但是后排的小窗用起来很不方便。

马自达CX-4怎么样

1、马自达CX-4的实际驾驶体验是，真正的人车结合即将到来。启动车辆后，轻轻踩下油门踏板，即可获得良好的动力反馈。开始不拖延是很自然的。与一些涡轮增压的竞争对手相比，马自达CX-4在平顺性上有不小的优势，实力非常均匀。

2、与其他合资车型相比，CX-4的动力总成是进口的，在产品质量和稳定性上有很好的保证。既然说到马自达，就不得不说它出色的操控性。

3、动力性能强劲 马自达CX-4依旧搭载的0L和5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是116kw和141kw，最大扭矩202N·m和252N·m，最大马力分别可达158ps和192ps。传动系统搭配的分别是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

4、马自达CX-4方向盘由塑料制成，具有通用手柄，三辐设计，方向盘的标准4向手动调节。另外，该车的仪表界面看起来很有特色，信息读数简洁明了。马自达CX-4采用织物座椅，硬度适中，整体舒适。该车配有电动天窗。

5、动力性能强劲 2018款马自达CX-4依旧搭载的0L和5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是116kw和141kw，最大扭矩202N·m和252N·m，最大马力分别可达158ps和192ps。

6、CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起，贯通式嵌入纵梁的整体结构，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。

马自达cx4怎么样

1、来到车内，马自达CX-4内饰的视觉效果还可以，质感十足的内饰辅以黑色饰条，提升了质感。此外，该车标配了定速巡航、前排头部气囊、前排侧气囊等十余项配置。配置更加实用，无疑对驾驶员非常友好。

2、与其他合资车型相比，CX-4的动力总成是进口的，在产品质量和稳定性上有很好的保证。既然说到马自达，就不得不说它出色的操控性。

3、动力性能强劲 马自达CX-4依旧搭载的0L和5L两款自然吸气发动机，最大功率分别是116kw和141kw，最大扭矩202N·m和252N·m，最大马力分别可达158ps和192ps。传动系统搭配的分别是6挡手动和6挡手自一体变速箱。

马自达cx-4车怎么样

1、来到车内，马自达CX-4内饰的视觉效果还可以，质感十足的内饰辅以黑色饰条，提升了质感。此外，该车标配了定速巡航、前排头部气囊、前排侧气囊等十余项配置。配置更加实用，无疑对驾驶员非常友好。

2、与其他合资车型相比，CX-4的动力总成是进口的，在产品质量和稳定性上有很好的保证。既然说到马自达，就不得不说它出色的操控性。

3、马自达CX-4的实际驾驶体验是，真正的人车结合即将到来。启动车辆后，轻轻踩下油门踏板，即可获得良好的动力反馈。开始不拖延是很自然的。与一些涡轮增压的竞争对手相比，马自达CX-4在平顺性上有不小的优势，实力非常均匀。

4、马自达cx-4动力是自然吸气的，但它让人感觉更真实，加速也很流畅。马自达创驰蓝天0搭载六速手的动力，输出绝对强大。开车很轻松，像一只浑身肌肉的豹子，跑起来有一种突然发力的感觉。

5、长宽高分别为4637×1855×1531mm，轴距为2700 mm，同级别中，马自达CX-4的轴距为第10位。这个尺寸超过了同级别的大多数型号。车内实际空间也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。

马自达cx-4质量怎么样

马自达cx4真实口碑不错。马自达汽车公司在汽车引擎方面的创新成就更加令业界瞩目，迄今为止，马自达汽车仍然是全球各大汽车厂商中唯一将转子汽车投入批量生产的汽车制造商。至今马自达汽车公司在独家使用并将其发扬光大到很高水平。

与其他合资车型相比，CX-4的动力总成是进口的，在产品质量和稳定性上有很好的保证。既然说到马自达，就不得不说它出色的操控性。

马自达CX-4秉承了马自达的混动设计理念，尤其是马自达独特的动人灵魂的红色涂装，能够充分展现车身的层次感和立体感，非常令人心动。