1、赛拉图车以其时尚赛拉图怎么样的外观、出色的性能和便捷的使用体验赛拉图怎么样,成为了市场上备受关注的智能电动车。车辆的外观设计流畅美观,动力性能和操控性能出色,使用体验便捷舒适,是一款非常值得推荐的电动车型。
2、在安全性和舒适性配置方面,赛拉图相比同类车型是标配,不够突出但也不落后。虽然变速箱性能不好,但其实操控感还是很符合普通出行代替步行的需求的。出人意料的是,赛拉图的刹车效果不错。
3、起亚赛拉图两厢车好。根据查询相关公开信息显示赛拉图怎么样:起亚赛拉图两厢车是一款很实用的中型轿车,采用了独特的TigerNose进气格栅设计和流线型车身线条,显得很时尚动感。
4、五,刹车不错。新车的时候刹车相当不错,脚感舒适,反应灵敏,赛拉图怎么样我开过飞度,Q5,捷达,途观,个人感觉,新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。
5、在配置方面赛拉图没能很好的贯彻“高配”路线。abs、ebd、bas(刹车踏板辅助)、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd这些都是做为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。
6、起亚赛拉图出租车很好。起亚赛拉图的出租车,质量非常好,其强劲动力,经济耐用,安全实在,而且不容易出现故障。
1、总而言之赛拉图怎么样,起亚在赛拉图赛拉图怎么样的改进上做得不错。当然赛拉图怎么样,感觉更像是一辆全新的车,而不是重新设计的。它的包装比以前更好,更时尚,但最重要的是,这款车的价格仍然具有竞争力。
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3、起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的,动力强劲后劲足,维修保养经济实惠,耐用、皮实、故障率低,虽然这个车虽然停产了,但是二手车市场还是有不少的,这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。
4、车不错。赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新赛拉图。
年的赛拉图两星还是非常不错的,这款车型总体的质量非常稳定,而且动力也比较充足,内部空间也完全够用,性价比很高,值得入手。
爱信的赛拉图09款自动挡变速箱是爱信出售的,这款变速箱故障率低,质量稳定,耐用性好,实现了105%节省油耗。耐用性可达到高质量的要求,更稳定。另外,赛拉图的变速箱搭配优质的润滑油,可以有效降低磨损,延长使用寿命。
很好,质量稳定。赛拉图自动挡变速箱是爱信的6at,这款变速箱故障率低,质量稳定,耐用性好。赛拉图(Cerato)是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。
发动机还不错。09年起亚赛拉图发动机是一台6升排量的直列4缸自然吸气发动机,制作精良,经久耐用,动力充足,价格实惠。09年起亚赛拉图发动机采用了顶置双凸轮轴,是韩国产的,东风悦达起亚加工装配。
值得购买。09年二手起亚赛拉图动力强劲,外观时尚不老气,价格便宜具有性价比,因此非常值得购买。起亚(Kia)全称起亚株式会社,成立于1944年,是韩国历史上第一家汽车制造商,从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商。
总而言之,起亚在赛拉图的改进上做得不错。当然,感觉更像是一辆全新的车,而不是重新设计的。它的包装比以前更好,更时尚,但最重要的是,这款车的价格仍然具有竞争力。
一,质量可靠,做工良好。三年多来,大小毛病没有,无论是风雪雨露还是上山下乡,高速跑过180,除了正常保养以外,只清洗过一次CD机(读碟有点卡),补过两次胎,别的哪都没有修过,哪怕换一根螺丝。二,车内空间较大。
资粮很好。09款赛拉图采用的是韩国现代的CVVT发动机,质量很不错,其稳定性和操控性在同等价位中比较出众,燃油的经济性和宽大舒适的车内空间给他得到众多羡慕的。
底盘轻,过弯侧倾明显。进气不是铝合金喉管,塑料的。无发动机上下护板,加自己掏钱。无发动机后备箱隔音棉,隔音效果差。有迎宾灯,但是没灯泡。转向柱容易渗油,这是通病了。
塞拉图的隔音工程一般分三步完成:减振、降噪、密封。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
赛拉图车的使用体验非常便捷,车辆配备了智能钥匙,用户可以通过手机APP实现一键启动、远程锁车等功能。车辆还配备了智能仪表盘,能够实时显示车辆的速度、行驶里程、电量等信息。