汽车空调低压烫手怎么回事 汽车空调高低压烫手

内容要点：

• 1、汽车空调低压管热是怎么回事
• 2、空调制热低压管烫手
• 3、汽车空调压缩机发热烫手不制冷
• 4、汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因?
• 5、汽车空调低压管烫手咋回事

汽车空调低压管热是怎么回事

1、汽车空调低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起。以下是相关信息：故障原因：汽车空调低压管连接制冷剂散热器将空调工作产生的热量交换走。

2、汽车空调低压管烫手原因有：蒸发器脏堵，制冷剂流量过少或管路压力过高，冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差，或者压缩机或膨胀阀故障等造成。检查空调蒸发器是否脏堵，需要清理污物。

3、汽车空调两根管都发热最常见的的原因是膨胀阀堵塞引起的。汽车空调低压管通过连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走，当膨胀阀堵塞后，空调工作产生的热量就带不走，最终导致低压管发热。建议及时到维修厂维修解决。

4、汽车空调低压管热一般是由空调膨胀阀堵塞造成的，最先要查验制冷剂是不是充裕，若缺乏制冷剂必须在真空包装以后加上制冷剂，随后用气压表检验高低压管路工作压力是不是一切正常。

5、有两种原因，一个就是膨胀阀堵塞，在有就是干燥瓶里面的干燥粒破裂导致的堵塞，你找修理场拆下来看一下就明白了，如果堵塞了一定要用氮气吹管路。

6、这个故障现象可能是空调压缩机出现了故障，或者是空调系统中的冷凝器散热器过脏导致散热不好引起空调系统压力过大。

空调制热低压管烫手

1、当空调加热时，原来的高压管通过四通阀的转换成为吸入管，冷凝（霜）正常，原来的低压管也很热。通过四通阀将空调改变冷却至加热状态。 “无论是冷却还是加热，都是低压管热的高压管结霜。

2、造成汽车空调低压管烫手的原因有压缩机或膨胀阀故障蒸发器堵塞制冷剂流量过少或管路压力过高冷凝器铜管积垢过多。在正常情况下汽车空调的低压管凉高压管热。如果出现低压管道热则空调制冷效果不佳。

3、空调冷凝风扇发生故障。使其无法转动导致冷凝风扇电流负载，冷凝器无法进行冷热交替散热，冷凝温度过高，排气压力也随之升高。仔细检查外机风机能否正常使用，并定期清洗冷凝器。空调压管结霜。

4、定频空调制热高压和低压管发热是正常的。当空调在制热时，外机可能会产生霜，外机自然会除霜不转。

5、格兰仕空调高压管冷低压管热是由什么故障引起的？这说明空调在制热，可能是四通阀坏了或电脑板坏了！断开四通阀上的电线，看看是否正常。如果能恢复正常，则说明计算机板输出的控制电压，是计算机板的问题。

汽车空调压缩机发热烫手不制冷

汽车空调压缩机发热烫手不制冷可能是由以下原因引起的： 空调系统压力过高：如果空调系统中的压力过高，压缩机会过度工作，导致发热。这可能是由于系统中的冷媒量不足或者是空调系统中的阀门出现故障所致。

汽车空调压缩机出现发热烫手不启动，是因为压缩机过热保护启动了。为了保护压缩机电机不被烧毁，压缩机温度或电机温度超过了一定值时，导致压缩机不启动，从而起到保护压缩机的作用。制冷剂过多也会造成空调不制冷。

原因是高压管路堵塞，比如膨胀阀或者干燥瓶堵塞。膨胀阀堵塞后会导致高压偏高，低压管道压力偏低，空调制冷效果差。必须先检查空调管道的压力，根据压力来判断空调管道是否堵塞。空调管道正常工作压力，高压15bar，低压5bar。

空调压缩机发烫不制冷可能有以下原因： 冷媒不足：如果空调系统中的冷媒不足，压缩机就会发热但无法制冷。 压缩机故障：如果压缩机出现故障，就会导致发热但无法制冷。

汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因?

汽车空调低压管发热有以下几种原因：蒸发器脏堵制冷剂流量过少或管路压力过高。冷凝器铜管u002F翅片积垢过多换热效果差。压缩机或膨胀阀故障等造成。

汽车空调低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起。以下是相关信息：故障原因：汽车空调低压管连接制冷剂散热器将空调工作产生的热量交换走。

你好，汽车高低压管都烫手可能是空调系统有空气导致。

膨胀阀或压缩机故障。空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。

如果空调的压缩机或膨胀阀出现故障，汽车空调的高压管会出现烫手的情况。因为空调压缩机在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。

汽车空调两根管都发热最常见的的原因是膨胀阀堵塞引起的。汽车空调低压管通过连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走，当膨胀阀堵塞后，空调工作产生的热量就带不走，最终导致低压管发热。建议及时到维修厂维修解决。

汽车空调低压管烫手咋回事

1、汽车空调低压管烫手的原因是汽车空调低压烫手怎么回事：压缩机或膨胀阀故障汽车空调低压烫手怎么回事；蒸发器堵塞汽车空调低压烫手怎么回事，制冷剂流量过少或管路压力过高汽车空调低压烫手怎么回事；冷凝器铜管积垢过多。

2、汽车空调低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起的。汽车空调低压管连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走。如果膨胀阀堵塞，空调就不工作，空调工作产生的热量就带不走，导致低压管发热，建议及时到维修厂维修解决。

3、汽车空调低压管烫手原因有汽车空调低压烫手怎么回事：蒸发器脏堵，制冷剂流量过少或管路压力过高，冷凝器铜管/翅片积垢过多换热效果差，或者压缩机或膨胀阀故障等造成。检查空调蒸发器是否脏堵，需要清理污物。

4、汽车空调两根管都发热最常见的的原因是膨胀阀堵塞引起的。汽车空调低压管通过连接制冷剂散热器，将空调工作产生的热量交换走，当膨胀阀堵塞后，空调工作产生的热量就带不走，最终导致低压管发热。建议及时到维修厂维修解决。