第五,倒档:其实这就是在国际档上面加了一个倒档,这种档位一般出现在重机车身上,空挡的时候往下踩半档是一档,往下踩全档是倒档,其他的国际档是一个样的了。
首先挂挡要由底速挡开始,机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
另外,也有部分摩托车的换档杆是比较长的,档杆分为前脚掌和后脚跟控制。捏紧离合后先前踩即挂入1档,向后踩即为降档。具体怎么升降,就要看自己的车型是哪种了。
徐的换挡方式比较简单,拉离合踩下就行,它的挡位排列是“空档,一档,二档,三档,四档,五档”如果继续从最低档换到最高档,又会到空档,然后是一档二档、、、这个循环。
起步之前,摩托车处于空挡状态,脚踏的感觉是松弛的。准备起步,左手握紧离合器摇臂使离合器分离,脚掌将变速杆踩下去一格(每次脚部换挡都需要再握紧离合的时候操作),档位挂进1挡。
摩托车换挡技巧:加档和降档。加档 起步前捏离合踩一脚到一档,加油慢放离合,只要离合完全送掉就可以进二挡了。这些步骤学过车的都知道,那到底什么时候该加档,什么时候保持档位,这个需要根据发动机特性和路况来调整。
摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档。
摩托车的正确换挡方法介绍如下:在换挡前转动油门,增大油门开启程度,使发动机备足适量的动力,以保障换挡过程中车速不致降低。在稍许加油之后迅速关掉油门关掉。用左手手指握紧离合器,将离合器脱开,为换挡做准备。
摩托车换档过程,在挂一档起步时,要先缓缓松离合器,当感觉车有要向前走的感觉时,缓慢慢拧油门,边继续缓松离合器,加油门与松离合器要配合好,这样就可以平稳起步了,这需要多练习和用心体会才能熟练掌握。
起步之前,摩托车处于空挡状态,脚踏的感觉是松弛的。准备起步,左手握紧离合器摇臂使离合器分离,脚掌将变速杆踩下去一格(每次脚部换挡都需要再握紧离合的时候操作),档位挂进1挡。
1、摩托车挂挡方法如下:首先挂挡要由底速挡开始,机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
2、② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
3、起步时初学者一定要将档位挂在一档(挂高档位容易熄火),缓加油门慢松离合,等车动起来之后,加油同时全放离合,车速到10就可加到二档,依次类推直到最高档。