下摆臂球头怎么砸 下摆臂球头容易坏吗

内容要点：

• 1、大指挥官下摆球头怎么拆
• 2、下摆臂球头拆不掉怎么办
• 3、帕拉丁下摆臂球头怎么拆
• 4、扭剪扳手是什么？

大指挥官下摆球头怎么拆

首先下摆臂球头怎么砸，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了。然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂下摆臂球头怎么砸的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹。

只需松开下臂的固定螺丝，不要全部拆下，保留几根螺纹即可。用锤子敲击图中所示的位置，松开球头。用锤子敲击后，可以用撬棍检查球头是否被敲松。如果可以用撬棍将球头撬出缝隙，说明已经松动，然后可以拆下固定螺丝。

更换汽车下臂球节的方法下摆臂球头怎么砸：举升车辆后，用19号扳手拆下下臂的固定螺钉。下摆的固定螺丝可以松开，不要全部拆下来，保留几根线。用锤子敲击图示位置，使球头松动；用锤子敲完后，可以用撬棍检查一下球头有没有被敲松。

用千斤顶把球头顶回去，实现锥形挤压令球头螺丝无法转动，这样可以很好拆卸。

拆卸的具体操作步骤如下：使用千斤顶支撑起车辆。清洁车辆制动器螺丝。使用工具松开制动钳固定螺丝。拆下车轮制动钳。拆下羊角与上支臂。对球头进行清洁。使用拉力器顶出球头。完成图。

把下摆臂球头螺丝拆掉，再把球头和羊角分开，最后用卡簧钳将球头和下摆臂连接地方的卡簧取下来。最后用榔头砸几下就下来了。

下摆臂球头拆不掉怎么办

1、更换汽车下臂球头的方法：举升车辆后使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝拆卸。下摆臂的固定螺丝拆松即可不要全部拆下保持几颗螺纹。使用榔头敲击图示位置将球头松脱；用榔头敲击之后可以使用撬棍检查球头是否已经敲松。

2、把下摆臂球头螺丝拆掉，再把球头和羊角分开，最后用卡簧钳将球头和下摆臂连接地方的卡簧取下来。最后用榔头砸几下就下来了。

3、金杯下球头拆不下来的解决方法是拆下摆臂。金杯的球头是和下摆臂连接在一起的，球头是和下摆臂都是可以拆下的，所以金杯下球头拆不下来的解决方法是拆下摆臂。

4、拆卸的具体操作步骤如下：使用千斤顶支撑起车辆。清洁车辆制动器螺丝。使用工具松开制动钳固定螺丝。拆下车轮制动钳。拆下羊角与上支臂。对球头进行清洁。使用拉力器顶出球头。完成图。

帕拉丁下摆臂球头怎么拆

1、把下摆臂球头螺丝拆掉，再把球头和羊角分开，最后用卡簧钳将球头和下摆臂连接地方的卡簧取下来。最后用榔头砸几下就下来了。

2、首先，将轮胎5颗螺丝拆卸，要放好螺丝，防止遗失了。然后举升车辆，使用19#扳手将下摆臂的固定螺丝进行拆卸，拆松就可以了，不要全部拆下，保持几颗螺纹。

3、球头上面卡环拿掉，下面千斤顶抵住敲出来【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

扭剪扳手是什么？

扭力扳手一般指力矩扳手是紧固螺栓的。区别分类不同 扭力扳手按动力源可分为：电动力矩扳手、气动力矩扳手、液压力矩扳手及手动力矩扳手；公斤扳手是手动力矩扳手的分类之一。

力矩扳手的应用：力矩扳手就是紧固螺栓的下摆臂球头怎么砸，高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种下摆臂球头怎么砸，国标扭剪型高强螺栓为M1MM2M24四种，现在也有非国标的M2M30两种；国标大六角高强螺栓为M1MM2M2M2M30等几种。

力矩扳手就是紧固螺栓的，高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M1MM2M24四种，现在也有非国标的M2M30两种；国标大六角高强螺栓为M1MM2M2M2M30等几种。