1、主动配置丰富,握感不错,整体视野不错,油耗10L左右,勉强可以接受。不追求激烈驾驶的朋友可以购买。我觉得新迈腾降价后还是值得入手的。
2、款迈腾车型性价比更高了:作为年度改款车型,新款迈腾在外观上做了稍年轻化的细节调整,升级了LED灯组、加入了IQ.DRIVE驾驶辅助系统等功能,而动力部分与老款一样,依然搭载4T\/0T发动机。
3、总体来说迈腾还是值得入手的,保值率高,性价比过得去,但是保养费用可能稍微要高一些。
4、这车在车界的口风还是不错的,质量方面都是很过关的,加上品牌知名度也不错:新款迈腾外观更年轻漂亮了,延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。新车采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。
5、迈腾4t还不错,值得购买。迈腾4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机,与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。这款发动机最大马力输出150Ps;最大功率110kW;最大扭矩输出250Nm。
6、配置也挺丰富,什么都有,内饰做工也很不错,所以这款迈腾还是值得买的。2019款大众迈腾不错。满意度从高到低的顺序是外观、底盘、动力、性价比、油耗、空间。总的来说,他们还是比较满意的:1。外观是见仁见智的问题。
迈腾销量一直不错,这也是市场的肯定和认可。作为商务和家用的舒适车,它是非常成功的,如果你想把它作为跑车,它也有不错的表现。外观上,大气稳重,优雅得体;内饰简约高级;总的来说,迈腾对得起销量,对得起好车。
迈腾的座椅套餐很好,可以坐得很舒适。壁挂式空调是迈腾的一大卖点,但它的缺点是不好清洁,全景天窗太小,无法开闭。
这一代迈腾乍一看感觉有点眼熟。1464mm的车身高度和贯穿车头的镀铬饰条让这款车看起来更低更宽。锐利而清晰的线条与新的喷漆工艺相得益彰。迈腾侧面造型简洁。比例上,国产版迈腾轴距比海外版长80mm,后门长度更长。
迈腾是一款中型家用车,其结构和性能注重舒适和安全,而不是高速驾驶或激烈驾驶。其悬挂系统以舒适性为主,刹车系统对于长时间高速驾驶不太适应,车身稳定性也相对较差。
建议:迈腾小毛病多。从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到,迈腾2020车型的投诉有399起,其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。
大众迈腾的质量相对一般,存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重。大众的大部分车款都存在的这样的问题。
如果不是强迫症晚期的话,没啥影响! 忠告,大众4S店会严重的过度保养,E888很糙的发动机,没必要经常燃油添加剂,发动机养护,除积碳也不必太频繁,不埋住火花塞就行了,积碳是这发动机娘胎里有的毛病,淡定对待。