总的来说,在众多同级别车中,比亚迪元优势很大。车身小巧灵活,车型设计时尚,辨识度高,车价相对便宜,配置也很丰富。自然,质量也不差。
比亚迪电车“元EV360”最好,质量可靠。比亚迪元ev360电池寿命在1至8年不等,在车辆发电机充电正常、电池没有漏电的情况下,使用3年以上应该是没有问题的。
我感觉元的安全配置在同级车中都是做得好的,车子除了abs刹车辅助、胎压监测、电子驻车等等这些配置,还有360°全景影像系统、PM5绿净系统,能有效保证行车安全和空气质量。
部分零部件质量不稳定:比亚迪作为自主品牌车企,在零部件质量控制方面还有待提高,因此部分零部件存在质量不稳定的问题,导致使用寿命较短,出现故障率较高的问题。
1、三位方向盘和筒式仪表也让内饰整体看起来非常年轻。配置方面,比亚迪元配备多功能方向盘、中控大屏、一键启动、自动空调节、360度全景影像系统、比亚迪&ldquo云服务&rdquo、PM5绿色清洁系统、无钥匙进入等。
2、比亚迪元是王朝系列元车怎么样的第一台0平台的纯电车型,就我个人的试驾感受是绝对是一台好车。
3、可以说,元EV的续航和充电效率都比较高,如果作为交通工具使用的话,还是非常不错的。经济也是它的一大特点。
4、工信部(NEDC续航)纯电工况续航元车怎么样:301/401/405km推荐理由:内饰设计赏心悦目,空房间足够宽敞,开起来很方便。实际车型:2021 405km时尚版(补贴后指导价:88万元)别动,我已经感觉很好元车怎么样了。
5、比亚迪元EV属于电动小型SUV,比亚迪元EV新能源搭载了永磁/同步电机,可以高低功率调节。其中大功率版本最大马力为163匹,低功率版本最大马力为95匹。
6、车身尺寸方面,比亚迪元的长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm;后置备胎罩是独一无二的。比亚迪EV360最大的竞争对手包括北汽EX系列、长安CS15EV、江淮iEV7S、Tiggo3xe等最畅销的纯电动微型SUV。
车身用料,车漆,空房间,内饰都没问题,不会给人廉价代步车的感觉,特别是新车没品味,比20-30万的合资车还厚道。我喜欢!车身感觉开中型SUV,减速带感觉底盘整个动作不大,底盘表现不错。
经济车型。根据查询相关资料显示比亚迪元Pro算是比亚迪家族中的经济车型了,也算是入门级的EV车型,其实这样一款车,放在哪里都算是入门车。
比亚迪元pro整体性价比还不错。元pro标称的续航可以达到400公里,但根据部分车主的测试,实际续航是会比400公里多一点的。当然,这也可能跟车主中途进行了充电,实际显示和换算之间会可能产生偏差。
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