ec718怎么样 ec718是哪年哪款?

内容要点：

• 1、帝豪718怎么样能开多少年
• 2、吉利帝豪ec718二手车怎么样?
• 3、吉利帝豪EC718怎么样
• 4、帝豪718油气两用怎么样
• 5、JDGKBG哪家好？
• 6、吉利帝豪EC718这车性能咋样

帝豪718怎么样能开多少年

质量的话现在的国产车还是可以的，帝豪还是采用新的平台出来的车子。

款吉利帝豪718报废年限是2026年。2016年新规，私家车超过15年就不给年检，就要强制报废。如果是运营车，8年报废。如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废，8年就要报废了，到车管所申请报废注销。

帝豪ec718还不错的。 帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

吉利帝豪ec718二手车怎么样?

年的帝豪718指的是2011年的帝豪718，在2011年的帝豪718二手车值得买。2011年帝豪ec718汽车销量很大，市场上很方便就能买到配件，价格也便宜，维修保养成本都很低。

不能。吉利718是在2009年生产的一款车型，完全按照欧洲标准设计，使用10年后功率、性能损耗都较大，并且该车型不保值，购买该二手车的用户损失会较大，因此是不能买的，买崭新的车，使用时间长。

非常不错。吉利帝豪车辆18年二手车价格会有明显下跌，性价比非常高，而且车辆的质量还是总体趋于稳定，购买非常划算。吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属之一的，几乎都在万辆以上。

缺点如下。第一，油门和刹车踏板设计太高，踩油门踏板时脚需要一直往上翘起来，跑长途脚踝处特别酸疼。第二，油门踏板太轻，脚不能很自然地放在踏板上，而且脚时刻处于上翘紧绷状态。

大概1-5万左右 当时ec718落地的价格大概在7-8万，并且现在已经开了10年了，所以能卖出去的价格并不高。

吉利帝豪EC718怎么样

1、吉利曾经拥有帝豪ec718。后来ec718怎么样，这种模式停止了。新帝豪继续生产销售。帝豪是一款紧凑型车，搭载5升自然吸气发动机。发动机最大功率80kw，最大扭矩140Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。

2、帝豪ec718还不错ec718怎么样的。帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

3、好。油气两用是汽油的燃烧相对更加稳定，不会产生爆震的情况，而且冷热启动较为方便，不容易发生泄漏，另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

帝豪718油气两用怎么样

吉利帝豪ec7车型介绍：帝豪EC718的外观风格大气稳重，前脸线条整齐，侧面线条流畅，大灯转折弯曲让它看起来不那么死板。上下两条腰线相隔较远，潮流感不足但沉稳有余。

好。新帝豪发动机采用3T涡轮增压发动机，使用寿命长，马力充足，车辆行驶稳定，所以718发动机非常好。技术成熟，发生故障率低，非常耐用，所以好。

发动机不行！开不了2年，发动机就满是渗出的机油，发动机满是油泥。减震，基本上3年就要换一次。车抖，跑高速时候，上100后，车很难控制，方向盘抖的厉害。

JDGKBG哪家好？

1、KBG管又称国标扣压式导线管ec718怎么样，KBG系列钢导管采用优质薄壁板材加工而成ec718怎么样，双面冷镀锌全方位360°保护。管与管件连接不需再跨接地线ec718怎么样，是针对吊顶，明装等电气线路安装工程而研制。JDG管又称紧定式镀锌钢导管。

2、其实它们没有可比性，甲方没有指定要求ec718怎么样的话，如果真要分哪个好，日后维护的话，JDG管会比KBG管好，JDG管可以拆卸，kbg管的话压紧就固紧的ec718怎么样了。

3、知名品牌有鉴道、汇集、米塔尔、飞瑞、凯必吉、金德管等等，飞瑞桥架提供的kbg管的价格合理，质量有保证，耐用且防腐蚀，外观光滑好看，是一个不错的选择。

吉利帝豪EC718这车性能咋样

吉利曾经拥有帝豪ec718。后来，这种模式停止了。新帝豪继续生产销售。帝豪是一款紧凑型车，搭载5升自然吸气发动机。发动机最大功率80kw，最大扭矩140Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。

帝豪ec718还不错的。 帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

帝豪EC718的底盘调校并不是很紧凑，比较偏向于日常驾驶。在弯道中，车辆整体晃动不大，乘客虽然可以感到轻微的侧倾，但并不影响舒适性。悬架调校得软硬适中，通过坑洼路面时，在保证舒适性的同时，对路面的反馈也比较清晰。

总之，单说车，我觉得帝豪EC718还不错，尤其底盘。另外，除了发动机外，我觉得内饰也要赶快成为给吉利或者说帝豪长脸的地方。如果说到品牌的推广，还是慢慢来吧，时间会淡化一切的，也会说明一切。

总结：应该说帝豪EC718还是一款不错的自主紧凑型车，比之前的吉利车型有了质的飞跃。无论做工还是驾驶感受，都没有“杂乱无章”的感觉。

这款发动机已经应用到了吉利远景之上，最大功率102KW/6000转，最大扭矩172Nm/4100转，升功率达到52KW，在2000rpm时就能输出90%的扭矩。说实在的，帝豪EC718真的比之前所有的吉利产品有了明显的飞跃。