1、车用尿素溶液500元。科蓝素、美凤嘉兰、昆仑、月泰海龙、润迪、北京伊利、兰星、伊通、艺路杰、渭河。
2、正规厂家的车用尿素一般为10公斤的,大约是25~45之间。
3、车用尿素液的成本一吨800元左右,批发价在1500元,利润接近一倍,相当好做,其销售渠道多样,物流公司,运输车队,公交公司,加油站代卖等,只要认真做,年收入保守估计也得有二十万之多。
4、不贵。其实尿素溶液是挺便宜的,一般为每升5~0元,就算皮卡和越野车的消耗量比较高,标准也不过是百公里一元多而已。综合减少氮氧化物排放的实际效果分析,这笔费用的支出还是值得的,毕竟我们都要呼吸。
5、尿素的价格大致从3元/L到5元/L等,品牌不同,价格不等;包装很多,有10升装,20升等包装。
6、SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。
1、通常2000公里左右加注一次尿素。一般100升柴油使用3~5升的尿素,尿素的使用量,大约相当于燃油使用量的3%~5%。
2、汽车尿素2000公里左右加一次,100升柴油使用3到5升的尿素,尿素的使用量,相当于燃油使用量的百分之三到五。
3、也就是每行驶2300公里需要加注一次;大约相当于燃油使用量的3-5%;建议加注方式:为避免行车时缺少尿素,随车备10升包装的洁仕蓝尿素溶液1-2桶。
4、车用尿素2000公里左右加注一次尿素。100升柴油使用3至5升的尿素。尿素的使用量,相当于燃油使用量的百分之三到百分之五,尿素余量低于百分之二十时就要及时添加车用尿素了。
5、柴油车尿素一般都是半年加一次。柴油车添加尿素的时间必须根据车辆的应用来确定。此外,车辆仪表板上显示了尿素的应用。当车内尿素剩余量小于20%左右时,会报警提示驾驶员及时添加尿素,尿素添加针对柴油发动机。
6、通常2000公里左右加注一次尿素。一般100升柴油使用3~5升的尿素。也就是说,尿素的使用量,大约相当于燃油使用量的3%~5%。严格来讲,这个问题没有一个准确、一致的答案。
1、柴油车尿素一般都是半年加一次。柴油车添加尿素的时间必须根据车辆的应用来确定。此外,车辆仪表板上显示了尿素的应用。当车内尿素剩余量小于20%左右时,会报警提示驾驶员及时添加尿素,尿素添加针对柴油发动机。
2、柴油车尿素添加的时间,需要按照汽车的使用状况来决定,除此之外,在汽车的仪表盘上会显示尿素的使用状况,当车用尿素余量低于20%上下时那么就会发出警报,提醒司机立刻添加尿素。
3、没有具体的时间限制,一般在柴油车的仪表盘上是有显示车用尿素的余量的(和汽车燃油表类似),而当车用尿素余量低于20%左右时就应该及时的添加车用尿素溶液了。一般情况下,柴油车的尿素使用量为柴油的3%-5%左右。
1、汽车尿素2000公里左右加一次,100升柴油使用3到5升的尿素,尿素的使用量,相当于燃油使用量的百分之三到五。
2、公里左右。通常2000公里左右加注一次尿素。一般100升柴油使用3~5升的尿素,尿素的使用量,大约相当于燃油使用量的3%~5%。
3、通常2000公里左右加注一次尿素。一般100升柴油使用3~5升的尿素。也就是说,尿素的使用量,大约相当于燃油使用量的3%~5%。严格来讲,这个问题没有一个准确、一致的答案。