供给端:全球天胶向增产期过渡
按照天然橡胶割胶周期来看,目前全球天然橡胶从低产期向增产期过渡,步入5月份,主产区多国即将面临开割旺季,供给端存在上涨的预期。
国内云南产区近期的降雨缓解了旱情,病虫害也很难对开割造成影响。开割初期的天气炒作已难以成行。海南产区全岛物候正常,海南产区胶树涨势良好,4月份产区胶水陆续释放,预计海南产区很快将进入全面开割生产状态。
据泰国5月11日消息,预计2023年橡胶割胶总面积约为2198.6万莱,比去年增长0.26%;橡胶总产量为495.1万吨,增长2.59%;平均每莱产量约为225公斤,增长2.27%。产量增加的原因是农民自2017年起扩大种植面积,加上充足的降雨量,橡胶树茂盛,以及割胶天数增加。
ANRPC最新发布的2023年3月报告预测来看,2023年全球天胶产量料同比增加2.7%至1491.6万吨,较2月份预期值上涨0.5个百分点。其中,泰国增2.5%、印尼增1.8%、中国增3.2%、印度增3.8%、越南增0.1%、马来西亚增11.4%、其他国家增2.8%。
需求端:当前重卡已达到较好的水平
国内市场来看,三月份国内汽车生产258.4万辆,销售245.1万辆,环比分别增长27.2%和24%。四月重卡销量同比大增,环比下跌,今年重卡表现仍未回到疫情前的水平,但考虑到疫情前处于上一个重卡周期高峰后期,而目前是新周期早起,所以当前重卡表现已达到较好水平。在此前2月份重卡市场终结了“21连降”,3月份我国重卡销售11.54万辆,环比同比均增长约5成。
国外市场来看,ACEA公布数据显示,2023年3月欧盟乘用车市场销量大幅增长28.8%至1,087,939辆。低基数背景下,欧盟2023年一季度汽车销量略有放大。
综上所述,目前橡胶主产区原料价格重心持稳,国内主产区即将开割,五月下旬有望胶水放量。重卡反弹预期,但轮胎库存消耗压力仍较大,预计五月天然橡胶价格震荡整理。海内外物候条件对开割时间的影响需要进一步关注。
(刘宇 投资咨询证号:Z0012343)