朗行怎么样 朗行怎么样它的优点和缺点

内容要点：

• 1、大众朗行自动挡的怎么样?
• 2、上海大众朗行怎么样?朗行的致命缺点解析
• 3、大众朗行性价比怎么样
• 4、15万公里的功臣——朗行的用车感受浅谈!

大众朗行自动挡的怎么样?

1、大众朗行2厢版，安全配置好，全系有ESP车身稳定系统，底盘调整牢固，钣金工艺精良，汽车坚固。变速器使用双离合器，换挡逻辑清晰，输出顺畅，也能应对一般路况。装修比较中等，没有中央控制的大屏幕可以克服，但是塑料感很强。

2、新上汽大众朗行车还是不错的，各方面都不错。如果你喜欢，可以从它入手：朗行的主动安全配置不错，全系有ESP车身稳定系统。

3、大众朗行自动挡的怎么样？ 你好，大众朗行这车很不错：外观： 外观是我选择她的第一元素，大气的前脸加上，方形的车身，加上酷似A3的PP，两厢车都不限得小气。故打满分。内饰： 仪表盘直接明朗，较为稳重又不显老气。

4、总的来说，在这样的价格下，性价比还是挺令人满意的，其他车只会比朗行差。大众朗星的性价比如何？下面请听我详细分析。汽车空房间是一个非常令人满意的地方。

5、上汽大众朗行挺好的，具体信息：大众朗行的车身尺寸为4445×1765×1485mm，轴距为2610毫米，厂方对他的定位是一台紧凑型的家用轿车，车身结构是两厢车。

6、大众朗行2厢版是一款安全配置好的车型，全系配备ESP车身稳定系统，底盘调整牢固，钣金工艺精良，坚固耐用。变速器采用双离合器，换挡逻辑清晰，输出顺畅，适应一般路况。

上海大众朗行怎么样?朗行的致命缺点解析

1、大众朗逸的优点是外观时尚、性价比高，缺点是内饰设计简单。朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。

2、致命缺点舒适性 朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。

3、缺点是后座靠垫长度不够，对大腿支撑性不够，座椅放倒复杂，不够方便。底盘滤波器振动过于直接，多为零碎振动，靠背调节旋钮式，操作麻烦，车厢共鸣现象明显。

4、缺点：（1）中控台细节不够好，行车电脑显示信息少。（2）底盘滤震过于直接，零碎震动较多，乘坐舒适性较差。（3）座椅放倒过程比较繁杂，便利性不够。

大众朗行性价比怎么样

总的来说，在这样的价格下，性价比还是挺令人满意的，其朗行怎么样他车只会比朗行差。大众朗星的性价比如何？下面请听朗行怎么样我详细分析。汽车空房间是一个非常令人满意的地方。

上汽大众朗行挺好的，具体信息：大众朗行的车身尺寸为4445×1765×1485mm，轴距为2610毫米，厂方对他的定位是一台紧凑型的家用轿车，车身结构是两厢车。

空间还是不错的，只是有些车主偶尔反应有异响。朗行的外观是比较吸引人的，值得考虑购买。进气格栅的银色装饰条与两侧大灯相连，非常炫酷，有一种青春活力的味道，尤其是侧面，车顶有行李架，让你感觉随时准备上路。

15万公里的功臣——朗行的用车感受浅谈!

给大家分享一下这辆车还是高中一年级的时候父亲买的，想想我现在大学毕业2年多了，这辆车真的是在家做了不少贡献。

车车的历史：我的车车是2017款朗行，当时还叫朗行，后来叫朗逸两厢了。 这款朗行当时价格很合适啊，2018新款的增加了全景天窗和LED大灯，价格也比我这款稍微贵了。 尽管车车稍显廉价，十多万的价格。

朗行的油耗我也比较满意的，现在油耗已经比较稳定了，综合路况油耗是6个左右，换算成钱大概就是四毛左右一公里，开起来不肉痛的，大大节省了日常用车成本。

作为一个朗行者是不可能离开生活二字的，于是我在爱车车身贴上了“i瓦罐 i生活”的字样，爱车爱生活！白狼四年间跑了7万公里，平均油耗5个油左右，整个用车体验还是不错的。

年大众朗行6L跑15万公里值199万元。最满意的就是外观，对于操控算是比较满意的，方向盘助力很轻，转向很清晰，喜欢它的外观；后备箱拿取物品方便、前后雷达实用、有定速巡航挺不错、高速不用一直踩油门。

大众EA211发动机的正时皮带属于长寿命皮带，厂家要求的是9万公里之内不需要检查，之后每3万公里检查一下，最多可以用18万公里。从实际维修中来看，18万公里之内是没有什么问题的，确实有20万公里左右正时皮带断裂的案例。