308怎么样 14款标致308怎么样

内容要点：

• 1、标致308怎么样
• 2、标致308怎么样?值得买吗?
• 3、东风标致308二手车怎么样
• 4、标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买
• 5、标致308手动1.6怎么样

标致308怎么样

标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买。

整车极其耐用，充满钢炮味。车内采用标致家族最新一代i-Cockpit座舱设计，每一处布局都经过精心安排。中控面板和按键略微偏向驾驶座，仪表盘和换挡区也设置较高，给驾驶者一种被包裹起来的饱满感和沉浸在未来驾驶舱的氛围。

优点：后备箱容积很不错，能装很多东西，车子空间实用性比较高。这款车的外形时尚动感，再配合车头大嘴格栅，很有高档车的范儿，线条自然流畅，做工有明显提升，底盘扎实，安全性高。高速过弯稳定流畅。

从一个二手车的角度来讲，这个外观并不算过时的。这台标致308搭载的是一台6L自然吸气的发动机，排量虽然不大，但是开起来的动力表现还是不错的，城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。

标致308怎么样?值得买吗?

标致308二手车是一款值得购买的车。标致308是一款很值得买的二手车308怎么样，因为该车在二手市场保值率较低308怎么样，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。

整车极其耐用，充满钢炮味。车内采用标致家族最新一代i-Cockpit座舱设计，每一处布局都经过精心安排。中控面板和按键略微偏向驾驶座，仪表盘和换挡区也设置较高，给驾驶者一种被包裹起来的饱满感和沉浸在未来驾驶舱的氛围。

动力够用。空间不错，轿车这个空间差不多，车重，说明皮实。起步平稳。自动挡，一句话，就是动力很平稳上升。起步稍微多踩一下，也有推背感，山路也跑了，动力够用。还是很满意的，方向盘指向清晰。灵活。

标致308二手车可以买：标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车-标致308获得了2014欧洲年度车型称号308怎么样；这说明，这款车综合性能还是不错的。

标致6AT的调校能力不如 丰田 ，乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因。在设计上，为了讨好中国消费者，全新的308第一次颠覆了大家对法国车的印象。印象中的法国车总有一种国人摸不透的法国情调。

东风标致308二手车怎么样

1、这款东风标致308二手还可以：标致308车型优点是车子底盘设计相当扎实舒适舒适性很好新手体验可以说是很高的分数了。缺点就是车身重起步会有点慢在高速上很稳一点不飘它市场保有率不高维修的话就没大众啊别克啊方便。

2、标致308二手车是一款值得购买的车。标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。

3、标致308是一款很值得买的二手车，因为2013标致308在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是2013标致308的最大优点。

4、标致308cc二手车是一个不错的选择，特别是车龄还不太老，车况也较好，价格实惠。但购买二手车时需要注意以下几点：1。

标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

标致308是一款紧凑型轿车308怎么样，首款标致308车型搭载从207车型移植过来308怎么样的120马力6L直列4缸汽油发动机308怎么样，配备215/55 R16 的米其林轮胎308怎么样，配置还是不错的308怎么样，值得购买。

标致调校6AT的功力不如丰田，相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。

空间不错，轿车这个空间差不多，车重，说明皮实。起步平稳。降速至35左右有顿挫感，油耗7，加速响应快，超车无压力，高速120不觉飘。倒车影像偶有卡顿，S档还没试过。

标致308手动1.6怎么样

很好。标致308手动6车是非常不错的，质量非常稳定，操控，安全，都很好。毕竟欧洲第二大车企，性能，操作性等方面确实很不错，油耗也是能接受，8个左右吧，再有就是买车的时候价格相比其他同价位品牌是很有竞争力的。

动力方面，动力感觉够用。308的高速发动机在低速时表现的-like，只能说够用了。红灯虽然起步稍慢，但也不会比别人慢太多。毕竟不是超跑，安全第一；但在高速区间，让人惊喜，动力澎湃，加速强劲，反应更加迅速。

标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机，配备215/55 R16 的米其林轮胎，配置还是不错的，值得购买。

这款新车外观和内饰都很时尚，是一辆很有吸引力的车。但是由于车身与地面的间隙很低，所以很容易在开车时磕到障碍物。这使得这辆车对道路的要求比较高，不能在坑洼的土路上行驶。

标志3086l和艾瑞泽pro也都不错，但标志308 6自豪版配置比较低，而艾瑞泽Pro则有待市场检验，除此之外建议你再看看同级别的其他品牌。

变速箱顿挫。18年标致308，6车头看起来十分运动，搭配倒梯形格栅，动感年轻的气息很浓郁，通病是变速箱顿挫，这款车长宽高4750/1820/1488mm，轴距2730mm，车侧采用了年轻的线条，个性时尚。