1、迈腾侧面造型简洁。比例上,国产版迈腾轴距比海外版长80mm,后门长度更长。他的设计也是因为大众强大的科技能力,可以让腰线形成非常尖锐的折痕。就连业内人士也很难挑他的毛病。
2、从实际体验来看,迈腾在同级车中是数一数二的空。前排同时乘坐身高8m的乘客可以获得足够的空空间,尤其是后排两腿之间超过一拳半的乘客空。整体体验非常好。只是座椅手感偏硬,整体舒适度比日系对手略差。
3、大众迈腾的口碑还是蛮高的,详情如下:不得不说,大众的套娃脸展示出了其独特的魅力,帮助迈腾一举拿下年度销冠。
4、虽然没有以前那么大的优势,但也无法和其他车相比。那么迈腾现在呢?高端强悍的外观内饰配置丰富舒适。动力强劲,油耗低作为一款德系车,迈腾的做工相当精湛。
5、理由三:迈腾4T车系综合性油耗5L/100km,8T车系综合性油耗5L/100km,0T车系综合性油耗10L/100km。油耗是较高的,都或是可以进行的,主要是大城市油耗的确非常高,一拥堵,油耗就上升了。
6、迈腾site整体感觉不错,没有松动的感觉。良好的科技感。这可能比不上国产车。平时用无线carplay,神器,导航,听歌。还有一个app可以随时查看车辆的位置和门窗是否关闭。维护。目前已经跑了12600公里,已经做了二保。
1、迈腾的外观设计风格稳重大气,大多采用直线阵营,给人以硬朗感。而内饰用料上乘,整体质量可靠。大众迈腾车型在市场上的口碑也很好,品牌知名度也很高。所以,如果你想买一辆车,它是一个很好的选择。
2、大众迈腾在这个级别的整体素质可以说是非常优秀的。外观稳重,配置先进,大气安全,动力强劲。迈腾是大众旗下的中型车。官方指导价为861-091万元。九款迈腾在外形和内饰方面变化不大。
3、T和0T高低功率发动机在车主中口碑不错。不过需要注意的是,4T车型搭载的是7速干式双离合变速箱,0T车型搭载的是7速湿式双离合变速箱。考虑到变速箱的稳定性,更推荐0T车型。
1、大众迈腾属于中高级轿车,德国大众品牌,性价比高、技术过硬,饱有量高,维修方便,是一款非常不错的家用轿车。
2、总之,非常不错。大众迈腾的质量也非常好,所以不必担心。总的来说,它是一个值得选择的车型。驰骋多年的迈腾已经在销量和产品力方面表现非常出色。作为一汽-大众的重量级车型,它一直在和帕萨特竞争。
3、大众迈腾整体质量不错,内饰稍显老气,需要更加年轻化以符合年轻人的需求。车内空间符合长轴距表现,舒适性不错。533L的后备箱容量可轻松容纳一家大小件物品。
4、可以说,大众迈腾是中型车的代表之一。它的质量不错,问题很少,安全系数也较高。车内配置了前座驾驶气囊、侧气囊和后座气囊,被动安全方面值得重视。
迈腾侧面造型简洁。比例上,国产版迈腾轴距比海外版长80mm,后门长度更长。他的设计也是因为大众强大的科技能力,可以让腰线形成非常尖锐的折痕。就连业内人士也很难挑他的毛病。
从实际体验来看,迈腾在同级车中是数一数二的空。前排同时乘坐身高8m的乘客可以获得足够的空空间,尤其是后排两腿之间超过一拳半的乘客空。整体体验非常好。只是座椅手感偏硬,整体舒适度比日系对手略差。
动力性能方面,迈腾同价位动力性能不错,油门灵敏,综合油耗表现在可接受范围内,这款车的隔音也不错。缺点,前排座椅两侧的翅膀,也就是你大腿两侧相遇的地方,有点硬。瘦一点的朋友无所谓。
大众迈腾属于中高级轿车,德国大众品牌,性价比高、技术过硬,饱有量高,维修方便,是一款非常不错的家用轿车。
1、主动配置丰富,握感不错,整体视野不错,油耗10L左右,勉强可以接受。不追求激烈驾驶的朋友可以购买。我觉得新迈腾降价后还是值得入手的。
2、款迈腾车型性价比更高了:作为年度改款车型,新款迈腾在外观上做了稍年轻化的细节调整,升级了LED灯组、加入了IQ.DRIVE驾驶辅助系统等功能,而动力部分与老款一样,依然搭载4T\/0T发动机。
3、这车在车界的口风还是不错的,质量方面都是很过关的,加上品牌知名度也不错:新款迈腾外观更年轻漂亮了,延续了欧版第八代Passat的整体设计风格。新车采用了全新的家族式前脸设计以及线条感更强的前大灯。
4、迈腾4t还不错,值得购买。迈腾4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机,与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。这款发动机最大马力输出150Ps;最大功率110kW;最大扭矩输出250Nm。