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特斯拉首任CEO:取消2.5万美元电动汽车项目对特斯拉是耻辱,对中国是机会

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  在马斯克否认特斯拉将取消2.5万美元电动汽车研发计划后,最早报道这一消息的媒体采访了特斯拉联合创始人和首任CEO马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard),询问他对这一消息的看法。

  艾伯哈德在香港举行的汇丰全球投资峰会的间隙表示:“我们都看到了这条新闻,特斯拉推迟或取消了低端的Model 2项目,这对他们来说是一种耻辱。但这是一个迹象,表明中国有机会真正在那里推广(平价电动汽车)。”

  特斯拉目前最便宜的车型是Model 3轿车,在美国的零售价约为3.9万美元。传说将被取消的入门级车型,即Model 2,预计起价约为2.5万美元。

  艾伯哈德于2003年与马克·塔潘宁(Marc Tarpenning)共同创立了特斯拉,当时名为特斯拉汽车公司,并担任该公司的首任CEO,直到2007年底。

  艾伯哈德周二接受采访时说:“我最近看到,特斯拉决定不继续生产低端汽车Model 2,因为他们认为自己无法与中国的低端汽车竞争。我认为,他们可能需要重新考虑一下。这似乎是一个比他们生产的巨型卡车更好的市场。”

  艾伯哈德还表示,丰田汽车公司“在电动汽车游戏中起步较晚,这让我感到惊讶”,并表示他已经“观察比亚迪几十年了”。

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