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制动电阻如何选择 制动电阻如何选择参数

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内容要点:

如何选择制动电阻的阻值和功率

制动电阻的选择需要了解电机的参数,包括电机的额定电压、额定电流和转速,确定所需的制动电阻的阻值和功率。

制动方式:不同的制动方式(能耗制动、再生制动等)需要不同的制动电阻。系统电压和电流:制动电阻的功率和电压、电流等级应与系统匹配,以确保安全和有效的制动。

制动电阻的选择是至关重要的,这个一定不要随意盲目选择,要根据相关用电设备的功率大小以及相关电压大小进行合适的选择。

制动电阻的选择一般是估算,还要根据实际情况来调整。一般取R=U/IE---2U/IE.,就是说制动时直流母线电压一般取700V。比如11KW的变频器额定电流假设为24A,那700/24大约再30欧姆和60欧姆之间。

制动电阻使用率。实际使用中,可以按照上式选择制动电阻功率,也可以根据所选取的制动电阻阻值和功率,反过来计算制动电阻所能够承受的使用率,从而正确设置,避免制动电阻过热而损坏。

一般每个品牌所配的制动电阻是不一样的,例如易能变频器:功率200W,阻值大于或等于300欧 英威腾: 功率:1560W 40欧。 因此你要确定是什么品牌什么系列的变频器才行。

反接制动里面的限流电阻是怎么选择的

反接制动电流很大制动电阻如何选择,为限制此电流必须接入制动电阻。三相定子绕组中各相串接电阻可用下面的经验公式计算: R≈K(U/I) (K:系数。

一般来说制动电阻如何选择,所选电阻越小,减速越快,但所需功率也越大。应注意电阻的散热。如果散热良好,制动不是过于频繁,可选用200W甚至更小功率的电阻。不知电机详细技术指标,只能估算。

反接制动原理图如图 1所 示 这时电动机的转差率 S1,输 出功率 P 0,负载 向电动机输入机械功率.而电源继续输入电磁功率,这些功率要消耗在转子上,为限制电 0 I 流.要 串入 附加电阻。

防止变频器再生过电压,制动参数怎样设置

1、方法如下制动电阻如何选择:核对变频器运行参数设置制动电阻如何选择,将变频器运行参数pr.882数据修改为1制动电阻如何选择,启用再生回避功能(因为F800系列变频器没制动电阻,启动或停止时可能报过电压)。

2、加减速时间加速时间,就是频率从0到最大所需制动电阻如何选择的时间制动电阻如何选择;减速时间,则是从最大到0所需的时间。设置时,要防止过电流和过电压哦!转矩提升转矩提升,又叫转矩补偿,它能补偿低速时转矩的降低。

3、减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。

4、延长减速时间,打开过压控制器(如果有这个功能并且没有制动单元),使用磁通制动,关闭过压控制器(如果有这个功能并且有制动单元),加装或者增大制动单元(斩波器与电阻),或者使用自有停车的方式。

5、调试参数:加减速时间 加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。

6、变频器的参数设定方法包括加减速时间、转矩提升、电子热过载保护等等。加减速时间 加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。

如何选用制动电阻型号

1、根据制动能量来选择,根据 转动惯量 和减速时间计算制动能量,一般 负载 在 变频器 功率 的30%-50%。制动电阻是用于将 电机 的再生能量以 热能 方式消耗的载体,它包括 电阻 阻值 和 功率容量 两个重要的 参数 。

2、制动电阻选用方法:确定负载制动过程中产生的能量或功率。如果知道了制动所需的能量,则给定制动所需的时间(注意,时间要根据机械所能承受的合理状态考虑),就能得出制动的最大功率。

3、电机制动电阻的选择与以下因素有关:电机类型:不同类型的电机(直流电机、交流电机)具有不同的制动需求和特性。制动方式:不同的制动方式(能耗制动、再生制动等)需要不同的制动电阻。

4、制动电阻的选择是至关重要的,这个一定不要随意盲目选择,要根据相关用电设备的功率大小以及相关电压大小进行合适的选择。

5、选择制动单元比较简单,对于A类负载,要求不高可通过自由停车来解决,或者延长减速时间来解决,制动单元的功率选择不必太高;B,C类一般按照和变频器同等功率(或者稍高)就可以了。

关于电机制动电阻的选择

制动电阻制动电阻如何选择的选择需要了解电机制动电阻如何选择的参数制动电阻如何选择,包括电机的额定电压、额定电流和转速,确定所需的制动电阻的阻值和功率。

制动电阻的选择是至关重要的,这个一定不要随意盲目选择,要根据相关用电设备的功率大小以及相关电压大小进行合适的选择。

第一,其实制动电阻(刹车电阻)的选择只受到最大允许电流的限制,与制动单元也并无明确的对应关系,其阻值主要根据所需制动转矩的大小选择,功率根据电阻的阻值和使用率确定。

制动单元又叫制动斩波器,和制动电阻一起配套工作,都是变频器的选件。

变频器制动电阻阻值、功率的选择?

所以变频器制动电阻要选择在电机功率的50%左右,从成本考虑,功率越大肯定更安全,但成本就高了。

至于制动电阻的功率需按使用工况计算选择,也可按行业使用经验。例如起重机械的起升机构可按配套变频器给定的重载功率(KW)*0.5~0.6,平移机构可按配套变频器重载功率(KW)*0.23~0.35。根据多年实践使用的检验均无问题。

水平移动负载,P=1/2MV2/t(动能公式:质量*速度的平方/2/t)T是你所设定的从速度v到停下的的时间。这样计算出来的就是系统所需要的电阻的功率。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的制动电阻如何选择和制动电阻如何选择参数问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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