新能源汽车热销带动保险市场变革：首年车险定价6000-8000元

快讯摘要

4月5日，北京某城市展厅新车型发布，首日大定数量达到88898台。新能源车险价格引发关注，基础版保费约6638元，尊享版约7036元。业内人士分析，新能源车险综合成本率高，保险公司面临压力。未来，随着智能驾驶辅助系统普及，行车安全提升有望降低赔付率，进而减少保费支出。

快讯正文

4月5日下午，北京某城市展厅内人流如织，参观者排队等待体验新车型。两款汽车吸引了众多参观者的关注，人们近距离观察并坐进车内体验。展厅工作人员表示，因人流量较大，未预约的参观者需排队入场。某汽车品牌上市27分钟后，大定50000台；上市24小时，大定数量增至88898台。随着该品牌汽车火爆销售，车险价格也引起市场关注。展厅销售人员透露，首年车险价格在6000元至8000元之间，续保价格可能逐渐下降。近日，车主晒出的保险方案显示，基础版保费约6638元，包括交强险、商业险及驾乘意外险；尊享版约7036元，主要差别在于第三者责任险等项目的保额。不同消费者对此评价不一，有人认为新能源车险价格较高，但也有人表示可以接受。业内人士分析，新车型的保险费用相对较高的原因包括：车辆定价适中，但新能源车险需涵盖更多使用场景；保险公司可能根据承保量、用户使用习惯等因素，给予费用优惠。同时，一些观点认为，新能源车险价格相较于燃油车偏高。新能源车企保险服务商表示，新能源车险综合成本率高的原因包括：风险因素多、成本结构不同、驾驶行为激进、定价不精准等。保险公司在维修体系、风险评估、理赔风控等方面面临压力，可能通过调高自主定价系数来管理，从而导致保费较高。为降低新能源车险保费，保险业可采取多项措施：加大对新能源车辆技术、用户使用特性的研究，实现精确定价；与汽车行业商定合理维修机制、配件定价；引入专业维修、配件供应商，降低理赔成本。展望未来，随着智能驾驶辅助系统的普及，行车安全将得到全面提升，有助于降低新能源车险赔付率，进而降低保费支出。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。