极氪汽车重启纽约IPO计划 募资5亿美元 2024年销量目标23万辆

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【中资企业极氪汽车在纽约IPO计划重启，募资规模为5亿美元】中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已重启在纽约首次公开募股（IPO）计划，目标筹资至多5亿美元。据悉，这一募资规模低于此前设定的逾10亿美元的目标。极氪已向美国证券交易委员会（SEC）备案，并正在进行相关准备工作。极氪作为吉利旗下的全新智能纯电汽车品牌，于2021年4月15日发布，由吉利汽车与吉利控股共同投资成立。此前，吉利汽车积极推动极氪IPO，并在2022年10月披露分拆上市计划。2023年11月，极氪向SEC提交IPO申请文件，计划以股票代码ZK在纽交所上市。尽管市场情绪疲弱，极氪官方表示，公司上市筹备工作正有序推进。Dealogic数据显示，2024年第一季度，6家中国公司在美国进行IPO，共筹资4690万美元，低于去年同期的4.28亿美元。此次极氪重启IPO募资规模降低，反映出市场情绪仍存在不确定性。分析认为，极氪需密切关注市场动态和投资者需求，制定针对性的营销策略和产品规划，以应对潜在市场风险。极氪汽车目前拥有极氪001、极氪009、极氪X、极氪007四款车型，覆盖多个细分市场。截至2023年底，公司已累计交付196633辆汽车，年度交付量达118685辆。根据最新公布，今年3月交付新车13012辆，同比增长95%，1至3月交付量同比增长117%。按照规划，极氪2024年销量目标为23万辆，是2023年交付量的两倍。尽管销量表现良好，极氪汽车仍处于亏损状态。2021年至2023年上半年，极氪净利润分别为-45.14亿元、-76.55亿元和-38.71亿元。自成立以来，极氪经过多轮融资，2021年8月完成5亿美元Pre-A轮战略融资，估值约90亿美元；2023年2月，完成7.5亿美元A轮融资，投后估值达130亿美元。公司表示，将通过新增车型、拓宽海外市场等措施实现扭亏为盈目标，并积极推进全球化步伐。到2024年，极氪将在欧洲市场覆盖范围扩大至6个国家，2025年进一步进入8个国家，2026年实现对西欧大部分核心国家的覆盖。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。