配置方面,途观的表现还不错。虽然不是特别丰富,技术含量也比较高,但是基本功能还是具备的,尤其是主被动安全配置比较齐全,这是我比较关心的。多功能方向盘也是功能丰富,操作简单。不提倡购买。
总的来说,途观是不错的车型,但性价比不高。涨价是因为大众在中国的营销策略和国人对其的认知惯性,这是短时间内无法改变的事实。旅行车的设计很漂亮,尺寸和价格都很合适,但底盘设计不合适。
作为首款在中国市场开发SUV车型的上汽大众,途观L自然成为其转型新能源战场的不二之选。途观L PHEV版正是在这样的背景下应运而生。
这么说吧大众途观是一辆你买了就不会后悔的车,给题主介绍一下新途观X这辆车吧。
车厢隔音降噪水平有限。途观发动机速度稍微起来之后,风噪、路噪就统统进入了车内,在整个级别而言也是比较吵闹的水准。细碎震动的过滤不好。
总之,大众途观是一款非常值得拥有的SUV车型,无论是在外观设计、内饰做工还是动力性能方面,都表现出色,是一款非常优秀的汽车产品。动力性能方面,途观搭载了4T、8T和0T三种发动机,动力输出平稳有力。
虽然它配备了大众全新的PHEV混合动力系统,但改装后的途观L PHEV在外观上与燃油版几乎相同。除了在细节处加入混动版专属logo,整体设计与燃油版高度一致。同时,在内饰方面,途观L PHEV像途观L燃油版一样进行了重新设计。
大众途观很不错,值得入手。外观方面,个人觉得还是比较大气的,成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用,年轻人可能不一定喜欢它的外观,有点太规矩了。腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅,给人一种想驾驭它的冲动。
款途观L基本信息,价格区间为258万-218万元,整个价格区间与21款基本一致。除了入门级版本,其他版本都略有下调。这次取消了4T版本,感觉这个操作不错。毕竟4T不够这么大的车型,外观变化明显,看起来更时尚。
1、全新一代途观l这款车的质量还是蛮好的:新一代途观L就凭借着出色的防碰撞能力与卓越的安全性能,获得了五星认证。
2、大众途观L是大众SUV系列中的主力车型。空房间和配置都很好,最重要的是优惠力度比较大。虽然这车比不上BBA的品牌效应,但日常使用还是很舒服的。如果你的家庭成员比较多,那么这款车的7座版可以很好的满足你。
3、新车存在明显的异味。途观车内采用了大面积硬塑料材质,车厢内充斥着浓郁的塑胶味,外加一些廉价皮革的味道,如果没有及时对车辆进行散味处理的话,对家里的孕妇、小孩来说都是非常不友好的。后排座椅构造不完善。
总之,大众途观是一款非常值得拥有的SUV车型,无论是在外观设计、内饰做工还是动力性能方面,都表现出色,是一款非常优秀的汽车产品。动力性能方面,途观搭载了4T、8T和0T三种发动机,动力输出平稳有力。
虽然它配备了大众全新的PHEV混合动力系统,但改装后的途观L PHEV在外观上与燃油版几乎相同。除了在细节处加入混动版专属logo,整体设计与燃油版高度一致。同时,在内饰方面,途观L PHEV像途观L燃油版一样进行了重新设计。
车厢隔音降噪水平有限。途观发动机速度稍微起来之后,风噪、路噪就统统进入了车内,在整个级别而言也是比较吵闹的水准。细碎震动的过滤不好。
配置上,大尺寸轮胎格外醒目,保证了越野性能与公路性能的完美结合。TIGUAN途观配备了业界领先的8TSI和0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来。