不值得购买。日产玛驰这款车虽然燃油经济性、质量、做工等方面不错,但是保有量少,车子的维修保养和保值性方面都不是很有优势。
值得。日产玛驰是一辆精品微型细节外观车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。
国产玛驰2010年8月正式登陆中国市场,在不到五个月的时间里,玛驰就收获了14705台的销量,在当时可以说是一个非常不错的成绩了。但是好景不长,在中国消费者失去了新鲜感之后,玛驰的销量也持续的出现了回落的现象。
质量很好。玛驰是同级别小排量两厢车里为数不多的5排量,这一点很是很满意,质量也很好。
虽然日产阳光很省油,是个不错的代步选择,但是开起来会有不安全感。质量差,配置不减。而且这车脆脆的,一撞差点散架。
日产玛驰这款车虽然燃油经济性、质量、做工等方面不错玛驰怎么样,但是保有量少,车子玛驰怎么样的维修保养和保值性方面都不是很有优势。
不能。日产玛驰质量不能开坏,因为质量很好。玛驰是同级别小排量两厢车里为数不多的5排量。
日产玛驰实际油耗如何?车主一:这段时间下来,平均油耗在1左右,一个月大概油费在600左右,我还是可以承担的。
年,第三代玛驰上市,也是被大众最为熟知的一代,时至2009年,玛驰累计销量565万辆,遍布全球40多个国家,目前在欧洲还经常能看到玛驰的身影。优点:价格实惠,油耗低,操控比较好,尼桑车一般故障率是很低的。
不算大,但充放电效率高,体积小,载荷轻,很好的平衡了电车的驾驶感和质能费效比。日产玛驰是一辆精品微型细节外观车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。
质量很好。玛驰是同级别小排量两厢车里为数不多的5排量,这一点很是很满意,质量也很好。
1、日产玛驰是小型车,油耗方面不用担心了,新款玛驰增加了2L的发动机,综合油耗7L;非常适合女性代步上下班用,操作灵活在市区可以更好的发挥他的道路通过能力。
2、不贵。年龄长。截止到2022年9月14日,11年日产玛驰已经使用了11年,是一款非常老的汽车因此卖2万6并不贵。款式老。
3、质量很好。玛驰是同级别小排量两厢车里为数不多的5排量,这一点很是很满意,质量也很好。
4、贵。10年以上了不值钱了。日产玛驰是一辆精品微型细节外观车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。
它的进气格栅造型非常动感,底部包裹着亮黑色的车漆,看起来非常豪华。大灯的造型也很个性,设计元素非常新颖;车底采用铲状运动包围,整个前脸看起来运动感十足。
年推出的第二代March继承了第一代的辉煌,它的造型越发圆润,更加适合当时人们的审美需求,其安全性也得到了大幅度的提升,它的车门也内置了侧撞安全钢梁,并且像预紧式安全带和安全气囊也列为选装配置。
东风日产粉色车叫玛驰。外观比较吸引人,时尚,空间凑活,适合女性的车,前后塑料太软,有些吓人,内饰一般简洁,日产玛驰一共使用了两款发动机,一款是2升自然吸气发动机,另一款是5升自然吸气发动机。
日产玛驰这款车虽然燃油经济性、质量、做工等方面不错,但是保有量少,车子的维修保养和保值性方面都不是很有优势。
年,第三代玛驰上市,也是被大众最为熟知的一代,时至2009年,玛驰累计销量565万辆,遍布全球40多个国家,目前在欧洲还经常能看到玛驰的身影。优点:价格实惠,油耗低,操控比较好,尼桑车一般故障率是很低的。
内饰设计方面,新玛驰也很高端,完全无法和之前的老款相比。新车依旧采用嵌入式大屏设计,采用最新的图案设计和搭配,同样是双色车身设计,根据汽车外观的颜色进行搭配。
中规版玛驰的HR15DE发动机的输出则稍低一些,最大马力107ps/6000rpm,最大扭矩138Nm/4400rpm)。由于机械增压装置的加持,甚至在日常代步常用的较低转速范围内,HR12DDR的输出要更胜排量较大的HR16DE一筹。
hr12de发动机是日产尼桑公司唯一的一台3缸发动机,最早使用的尼桑玛驰车型上,现在玛驰的改款车型挂启辰标的R30也使用了这款发动机,这款发动机是10多年前尼桑公司研发生产的,一直是尼桑公司自主生产。
HR代表日产最先进的省油发动机,后缀15代表发动机排量,DE代表可变正时系统。
东风曰产新阳光发动机质量好。新阳光搭载的是一台型号为HR15DE的5升直列四缸发动机。
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