爱信变速箱怎么样 哪种变速箱最好耐用

内容要点：

• 1、爱信6at变速箱怎么样
• 2、爱信8at变速箱优缺点
• 3、爱信aq160变速箱怎么样
• 4、爱信6at变速箱的优缺点
• 5、爱信6mt手动变速箱怎么样

爱信6at变速箱怎么样

1、静音舒适：爱信6AT变速箱在液力变矩器中加入了长行程减振器，所以有效地抑制了震动。再加上齿轮牙之间比较宽，也有利于发动机保持比较低的转速，噪音相对就小很多。

2、，静音舒适：爱信6AT变速箱在液力变矩器中加入了长行程减振器，所以有效地抑制了震动。再加上齿轮牙之间比较宽，也有利于发动机保持比较低的转速，噪音相对就小很多。

3、好。捷达爱信6at变速箱传动效率是很好的。是在效率上有很大的提升的。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

4、广汽传祺gs4的爱信6at很好。广汽传祺gs4的爱信6at具有平顺、快速的变速模式，可以无缝地切换到不同档位，使驾驶变得更加平稳和舒适。

5、一般来说，爱信6at的变速箱如果平时维护得当的话，其寿命为20万公里左右。

爱信8at变速箱优缺点

爱信8at变速箱的缺点是换挡顿挫和结构复杂，at变速箱俗称机械式变速箱，通过行星齿轮以及液力变矩器来执行升降挡操作，代替了手动挡的离合，帮助驾驶员解放了左脚，其优点是体积小而耐用。

爱信8at的一个比较好的特点就是能在保证汽车的整体性能的情况下，还能降车子的损耗降到最低，而且爱信的变速箱平顺性方面也是要比采埃孚平顺很多，也就是在挂挡的时候不会出现顿挫感，在这个方面，爱信8at做的是很好的。

所谓的8at变速箱是指有八个前进挡位的变速箱，at变速箱是自动变速箱的意思，他是一种变速箱的形式，他的内部是通过齿轮组来进行变速的，相同的还有cvt变速箱和DC T变速箱，他是不同种类的自动变速箱。

爱信aq160变速箱怎么样

约十五年到二十年。爱信aq160是爱信第四代六速自动变速箱。这款变速箱的使用寿命约是在约十五年到二十年，这个寿命已经是很长的了，而保养得当的话，使用的寿命是可以达到二十万公里到二十五万公里之间。

这两个变速箱能承受的最大扭矩不同，aq250变速箱能承受的扭矩更大。世界上常见的自动变速箱包括双离合变速箱、at变速箱和cvt变速箱。At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。

这两款变速箱能够承受的最大扭矩是不一样的，aq250变速箱能承受的扭矩要更大一些，所以aq160更省油。AQ160是爱信第四代六速自动变速箱。

aq160变速箱在减速刹车降档时，3档直接降到1档，不出现2档。咨询业内人士得知大众使用AQ160变速箱的都是这个症状，不论朗逸还是宝来，4s也没有办法处理。

爱信a q1 60和a q2 50的区别在于这两款变速箱能承受的最大扭矩不同，aq250变速箱能承受的扭矩更大。车辆中经常遇到的自动变速器包括动力换挡、at变速器和cvt变速器。At变速器是最成熟、应用最广泛的变速器。

爱信6at变速箱的优缺点

1、这种变速箱最大的问题是变速箱内部结构过于精密，制造难度大，导致成本较高。而且爱信6AT变速箱使用久了油耗会增加，这是所有AT变速箱都无法避免的。

2、而且爱信6AT变速箱在用久之后油耗会有所增加，这一点是所有AT变速箱都无法避免的。最后，就是在低速状态下随之而来的换挡顿挫感，尤其是旧款的爱信6AT，在行驶里程变多了之后这种低速换挡时的顿挫感更加明显。

3、马自达的6AT变速箱是在爱信的基础上自行研发的，在性能上比爱信的更好。

4、目前来看，6at在可靠性上无疑优于双离合变速箱。虽然会比双离合变速箱耗油，但是质量绝对有保证。但是不要说双离合的坏话。毕竟制造成本的优势足以让很多厂商趋之若鹜，而现在的湿式双离合也弥补了之前干式离合器的劣势。

5、但是要注意，这款6AT虽然来自爱信但是他只是最低端的爱信变速箱，输入扭矩仅160Nm。并且大众匹配的很差，印象里AT变速箱的平顺性在大众汽车上完全体会不到，顿挫相当严重。

爱信6mt手动变速箱怎么样

mt变速箱就是爱信的，也是日本生产的：比传统的5挡手动变速器（5MT）多了一个挡位，这也是最新的手动挡设计趋势；多了个挡位，每个挡位的传动比越小，越近，配合更紧密。

爱信6mt手动变速箱型号编号是625。比传统的5挡手动变速箱(5MT)多了一个挡位，是手动变速箱的最新设计趋势。多一个档位，每个档位的传动比越小，越接近。

这种变速箱最大的问题是变速箱内部结构过于精密，制造难度大，导致成本较高。而且爱信6AT变速箱使用久了油耗会增加，这是所有AT变速箱都无法避免的。