1、传动效率高,采用智能控制系统,油耗相当于MT。采用进口液力变矩器,起步平顺,换挡不会受挫,整个驾驶过程非常舒适。这款CVT可以模拟7挡,让CVT车型也有手动挡的特点。
2、奇瑞e5质量还不错。2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者,通过越级配备带领消费者悦享领先科技。
3、奇瑞E5除了低配车型外均配有ABS、EBD电子安全辅助系统和双安全气囊,主被动安全配置不全,但整体安全性能不算差。奇瑞E5整体设计感觉很稳,成熟的帅气,智者的稳重。尤其是前大灯和前脸的设计,大灯很凌厉,前脸很端庄。
4、奇瑞e5油气两用好。E5车质量不错,车身重,安全性好,最大问题就是发动机老油耗大,可以用气还是很合算的。一般油气两用的后期都有点问题,要多保养清洁。
5、感觉在市区跑油耗还是高。但是,这个车在郊区的表现还是不错的,如果是经常跑长途的话,绝对6个油没问题,国产车这个油耗可以接受,但还是希望厂家能够继续改进。舒适:后排很软,浅色的内饰也很容易让人心情愉悦。
6、年奇瑞e5自动挡高配车很好,优点如下:价格适中,车辆的参考价格在58万到48万之间。车辆耗油量较低,3至6L每100千米。
1、操控e5怎么样:操控没有问题e5怎么样,只是起步肉点e5怎么样,同时一二档也是个硬伤e5怎么样,不是很给力,适应一段时间才好。
2、传动效率高,采用智能控制系统,油耗相当于MT。采用进口液力变矩器,起步平顺,换挡不会受挫,整个驾驶过程非常舒适。这款CVT可以模拟7挡,让CVT车型也有手动挡的特点。
3、这车还是可以的,操控性能还是不错的,车架也是全笼式滴,比较安全。只不过任何国产车都有一个通病,那就是小毛病不断,奇瑞也不例外。
4、奇瑞E5是后轮独立悬挂,C30是半独立悬挂。前者成本更高,能带来更好的操控性。 奇瑞E5是195的轮胎,比C30的185宽的胎抓地力更强,刹车、转弯安全性更好 奇瑞E5的发动机比C30的功率更大。
5、操控性能和驾驶舒适性好。而奇瑞e5是适合城市代步的车。旗云”原指珠穆朗玛峰上的一种云彩,因其形如旗,故称“旗云”。“旗云”是巅峰的代表,也象征着一种成就的高度。旗云是奇瑞品牌旗下值得信赖的大众化汽车品牌。
6、此外,后排座椅在乘坐舒适性方面比前排座椅更好,至少感觉更柔软。 记得在5MT车型的最后一次测试中,因为是测试车,同事们对其后备箱支撑杆的可靠性产生了怀疑。好在这次试驾证明了奇瑞E5中并非所有原厂都是这样,消费者可以放心。
从前脸可以看出,比亚迪e5在很大程度上沿用了Speedy车型的设计,大灯造型基本一致,但不同的是内饰进行了熏黑处理。此外,前格栅虽然也是大面积镀铬材质,但e5在造型上略有变化,并加入了蓝色装饰条,更具时尚感和科技感。
比亚迪e5怎么样:配置 配置方面,2017款比亚迪e5 300搭载了ESP和电池自动恒温系统,整体性能得到了很好的提升。此外,专属尊贵车型还配备了中控彩色大屏,提升了整车的科技感。
比亚迪e5搭载永磁同步电机,输出功率160kW,最大扭矩310Nm,三元锂电池,最高时速130 km/h,电池容量43kWh,综合工况续航里程305km。比亚迪e5充电系统按照国家标准支持快充和慢充。