三厢世嘉的底盘比较好,悬挂调教的风格较为硬朗,转向较为精准,刹车响应灵敏,这些使这款车操控还是不错的,我开这款车跑山路,极限还是挺高的,如果不是轮胎承受不了,表现还会更好。
即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了,所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气,目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
世嘉的底盘会在过弯时给你强大的信心。无论是高速还是过弯,它的刚性都透露着一种韧劲。相比大众、丰田、本田的同类车型,它的操控性确实强很多。
内饰设计独具特色,保值率不高。根据汽车时代网得知世嘉的方向盘比较特殊,方向盘中间是固定不动的。世嘉三厢手动挡2010年落地十几万到2021年2万左右就可以买到,保值率较低。
好。09年雪铁龙世嘉二手车非常好。首先车质量没得说,最喜欢的就是多功能方向盘和中置仪表盘,当时世嘉全系标配定速巡航,在同样价位的车里面算非常厚道的。
好。09款雪铁龙世嘉手动变速箱非常的不错,质量很好,那时候还是4速的自动变速箱,耐用度还可以。所以09款东风雪铁龙世嘉手自一体变速箱好。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。
世嘉堪称雪铁龙旗下最精致的紧凑型车。这车10年上牌,6L 5挡手动,当年这车有6L和0L两个排量当年落地10多万,现在2万就能买到。所以这款法国车保值率真的很低,对新车主很不友好。
三厢世嘉的底盘比较好,悬挂调教的风格较为硬朗,转向较为精准,刹车响应灵敏,这些使这款车操控还是不错的,我开这款车跑山路,极限还是挺高的,如果不是轮胎承受不了,表现还会更好。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。
性价比高:指导价下优惠幅度大,内饰舒适和安全性能全面,车辆品质高。油耗低:夏天空调油耗6L,堵一点5L。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。
优点:内饰是同级别中高层次,底盘扎实,铁皮厚度较高。
款雪铁龙世嘉优缺点如下:优点:技术成熟、故障少、省油。缺点:技术老旧、动力相对不足。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品,自从08年7月上市,就在2012年初东风雪铁龙推出了2012款世嘉。
款雪铁龙世嘉优缺点:优点,底盘素质是非常好的操控非常的灵活和精准使用的发动机。缺点,品牌影响力差,雪铁龙近年来一直在走下坡路,外观和内饰过时。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了,但作为二手车可以放心选择。
雪铁龙世嘉质量不好!世嘉是东风雪铁龙旗下的一款主打家用的三厢轿车,虽然这款车推出到2016年的时候就已经停产了,但依旧有很多人想要购买二手世嘉。
东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错,喜欢的话可以入手:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出。
您好,我是东风雪铁龙购车助手,让我来为您简单介绍下新世嘉吧。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富,操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车,作为运动型轿车,新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
雪铁龙世嘉具有2种动力总成(6L和0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型),值得购买。