氢能源车市场爆发：政策扶持与产业链增长（附概念股）

快讯摘要

山东省自3月1日起免征氢能源车高速公路通行费，推动氢能源车销量飙升。2023年一季度，氢能源车产销量同比增长55%和72%，相关企业信心增强。国家能源局发布指导意见，加快氢能技术创新与产业发展，氢能应用场景有望拓展。潍柴动力等概念股或从中受益。

快讯正文

氢能源车销量飙升超70% 产业链驶入快车道（附概念股）======================================================自3月1日起，山东对氢能源车免征高速公路通行费，成为全国首个实行该政策的省份。货车司机表示，这一政策使得运营成本下降，一辆车一年可节省约4万元。潍坊某氢能科技有限公司总经理刘炎透露，自2022年底加氢站运营以来，日加注量从60公斤增至600公斤，且外省氢能源车辆也在增加。国家对氢能源产业的扶持力度加大，相关生产企业信心增强。山东青岛一家氢能源车生产厂表示，他们生产的氢能源车包括客车、公交车、冷链物流车等。今年一季度，销售量达270辆，同比去年同期的45辆大幅增长。2023年，我国氢能源车产销量分别约为5600辆、5800辆，同比分别增长55%、72%左右。国家能源局发布《2024年能源工作指导意见》，提出加快培育能源新业态新模式，推动新型储能技术产业进步。政策将有序推进氢能技术创新与产业发展，重点发展可再生能源制氢，拓展氢能应用场景。氢能相关概念企业包括潍柴动力(02338)、中国重汽(000951)(03808)、中集安瑞科(03899)、京城机电股份(00187)和金源氢化(02502)。这些企业在氢能源车产业链中发挥着重要作用，预计将受益于政策支持和市场需求的增长。和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。