1、但双龙爱腾采用了非承载式车身结构。动力方面,爱腾汽油动力差,柴油动力强,但不适合跑高速。还不如加速,爬山,走泥泞的路。目前有10台左右的柴油机,经济性还可以。
2、整体性能不错。12年双龙爱腾柴油版采用国际最先进的柴油机技术共轨喷射和涡轮增压技术,静音性达到汽油机水平,在同级别同排量车型当中动力最强,而且具备高压缩比的固有特性,供油更加精准,油耗特性得到充分发挥。
3、动力总成不错,底盘带大梁。18寸大轮毂加上六速手自一体变速箱,3L发动机的214牛米的大扭矩日常驾驶以及越野非常棒。内部空间也很大,在原有的双龙享御基础上并没有在空间上缩水,值得称赞。
4、您好,爱腾是一款经典时尚的家用多功能suv车型,其大梁式地盘和0T奔驰平台发动机与双龙享御是同一款,越野性能一流,碰撞安全系数一流,主动安全一流。0T柴油发动机市区油耗约4升百公里,提速性能一流,推背感很强。
5、双龙爱腾柴油版不错,值得考虑:ActYon艾腾采用国际最先进的柴油机技术“共轨喷射”和来自奔驰的涡轮增压技术(XDiXVT),彻底改变了老式柴油机冒黑烟、震动剧烈的印象。
当遇到湿滑或结冰的越野路面时,可以轻松面对4轮驱动。双龙爱腾柴油版不错,值得考虑:ActYon艾腾采用国际最先进的柴油机技术“共轨喷射”和来自奔驰的涡轮增压技术(XDiXVT),彻底改变了老式柴油机冒黑烟、震动剧烈的印象。
整体性能不错。12年双龙爱腾柴油版采用国际最先进的柴油机技术共轨喷射和涡轮增压技术,静音性达到汽油机水平,在同级别同排量车型当中动力最强,而且具备高压缩比的固有特性,供油更加精准,油耗特性得到充分发挥。
但双龙爱腾采用了非承载式车身结构。动力方面,爱腾汽油动力差,柴油动力强,但不适合跑高速。还不如加速,爬山,走泥泞的路。目前有10台左右的柴油机,经济性还可以。
一如既往的不仅更大程度的发挥了柴油发动机的节油优势:1。更深层次的提升了发动机的动力性能,各项性能指标在同行中处于领先地位。与此同时,韩国双龙极力推广柴油车。
双龙爱腾柴油版车挺不错的。双龙爱腾这款车是韩国的。
有理由相信,ActYon爱腾双龙爱腾怎么样的上市必将引发国内柴油车市场的震动,进一步加深人们对柴油车的认知和普及。我们也期待ActYon艾腾引领国产柴油车进入一个全新的时代双龙爱腾怎么样;艾腾采用流行的共轨技术直喷式柴油发动机。
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双龙汽车SUV领域的全新力作ACTYON爱腾上市,再次印证双龙汽车的创新产品理念,这一款外观时尚夺目的SUV迅速成为了韩国入门级SUV的标志。
这是一辆2007款双龙爱腾,2009年上牌。拥有0T柴油版自动黄金排量,新车28万。是海关进口的,像这种小众品牌车型在二手车市场保值率很低。不过买小编的造型我也没多说。我的第一印象是它像一个龟壳。
当遇到湿滑或结冰的越野路面时,可以轻松面对4轮驱动。双龙爱腾柴油版不错,值得考虑:ActYon艾腾采用国际最先进的柴油机技术“共轨喷射”和来自奔驰的涡轮增压技术(XDiXVT),彻底改变了老式柴油机冒黑烟、震动剧烈的印象。
值得买。2007年的双龙爱腾0T的柴油版四驱车型是非常不错的,值得购买。
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双龙爱腾柴油版不错双龙爱腾怎么样,值得考虑双龙爱腾怎么样:1。 ActYon采用国际最先进的柴油机技术“共轨喷射”和来自奔驰的涡轮增压技术(XDiXVT),彻底改变双龙爱腾怎么样了老式柴油机冒黑烟、震动剧烈的印象。
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具体如下:双龙爱腾的几个缺点 :涉水时半轴容易进水(半轴密封不行)。水箱保护不足,很容易磕穿水箱。配件不通用,市面找配件。中控台顶膝盖(176身高)长途膝盖不舒服。
与大多数其他双龙汽车一样,这款发动机来自奔驰。奔驰一直为双龙汽车提供技术支持,属于第三代高压共轨直喷涡轮增压“Xdi200”柴油发动机。
双龙爱腾这款车个人还是比较满意的:操控度:非常好开,稳定性好,通过性好,不存在转向过多或转向不足,装备了HDC斜坡缓降系统、ARP车身倾覆系统;安全性:三层结构的超强高刚性整体车架,更加耐撞。