小鹏汽车推10万-15万级智能驾驶新车，华为智能驾驶系统成本较高

快讯摘要

在中国电动汽车百人会论坛上，小鹏汽车宣布将投入35亿人民币研发智能化技术，并计划推出10万-15万级别的智能驾驶A级汽车。与此同时，华为智能驾驶系统虽成本较高，但已实现业务扭亏为盈。中国车企通过技术创新和产品升级，力争在国内外市场获得更大份额。

快讯正文

华为智能驾驶技术受关注 小鹏汽车推10万-15万级智能驾驶新车

3月中旬，中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行。华为常务董事余承东与小鹏汽车董事长何小鹏在论坛上展开激烈讨论。

何小鹏表示，小鹏汽车将在未来投入35亿人民币研发智能化技术。今年二季度，小鹏将成为首个将大模型应用于汽车的企业。同时，小鹏计划推出10万-15万级别的A级汽车，具备高等级智能驾驶功能。

与小鹏汽车不同，华为选择了助力车企品牌向上的路线。余承东表示，华为智能驾驶系统目前成本较高，适用于30万以上的车型。今年前三月，华为智选车业务已实现扭亏为盈。

此外，蔚来创始人李斌和比亚迪(002594)高管李云飞也分别就电池研发和降低电车成本发表了看法。比亚迪还宣布推出全新汉、唐车型，起售价大幅下降，引发新一轮价格战。

在激烈的市场竞争中，车企大佬们认为，通过技术创新、产品升级和营销策略，中国汽车品牌有望在国内外市场取得更大份额。

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