Evercore分析师在参观了特斯拉德克萨斯州工厂后表示,该公司可能还需要数年时间才能全面推出一款新的较低成本车型,耗费的时间将比目前华尔街所预期的更长。
Chris McNally牵头的Evercore分析师表示,特斯拉越来越像是要看向2027年了。他怀疑,最佳情景下,2026年较低价车型Model 2的产量更有可能是50万辆,而非外界普遍认为的100多万辆。
McNally对特斯拉的评级相当于持有,自2020年1月开始跟踪特斯拉以来就没有给出过买进评级。在此期间,特斯拉股价上涨了310%。
公司首席执行官埃隆·马斯克曾表示,特斯拉处于“两个主要增长浪潮之间”,第一个由Model 3轿车和Model Y跨界车支撑,第二个预计来自价格更为优惠的下一代电动汽车。该公司预计,将在2025年底在奥斯汀工厂开始生产这款电动汽车。
McNally写道,下一代车型的原材料费用将从28,000美元降至20,000美元,续航里程可能在250英里左右,且没有玻璃车顶。他说,主要问题将是特斯拉的辅助驾驶硬件是否会是标准配置,称他的团队认为,该硬件可能将成本提高2,000-3,000美元。
Evercore现在预计,特斯拉将在2026年交付约270万辆汽车,意味着对于这一年的每股收益预期比普遍预期低18%至20%。